항공기 무게의 구분과 무게중심 계산법에대해 조사하시오.

목차

Ⅰ. 서론
1. 개 요

Ⅱ. 본론
1. 항공기 무게 구분
2. 무게 중심 계산법

Ⅲ. 결론
1. 자이로에 관한 나의 생각

Ⅳ. 참고문헌
1. 참고자료 or 주소

본문내용

• 개요
먼저 항공기의 무게는 어려가지 구분 방법으로 나타나진다.
그 이유를 조사해보니 항공기 자체 무게도 상당한 중량인데 연료, 승객과 화물 등을 실은 항공기가 비행을 할 때 항공기 중량이 비행에 상당한 영향을 미치기 때문에 여러 가지 의 중량 구분법이 있다고 한다.

무게중심 계산법은 안전한 비행을 위해 항공기의 무게 중심은 비행 중 무게 중심 한계 내에 있어야하기 때문에 어느 한 쪽 방향에만 무게가 집중되는 것을 방지하기 위하여 항공기 설계, 승객 좌석 배치 등에 무게중심 계산을 한다고 한다.

조사 방법은 인터넷과 교재를 이용하여 조사 하였다.

• 항공기의 무게의 구분법
서론에서 언급 하였듯이 항공기는 자체 중량이 많이 나가며 연료, 승객, 화물 등이 더해지게 되면 비행에 여러 영향을 미칠 수도 있기 때문에 항공기의 중량을 종류별로 나누어서 구분하고 있다.

항공기의 중량은 운항성능, 안전성, 경제성 등과 밀접한 관계를 가진다.
그렇기 때문에 항공기 중량의 종류를 정해 놓고 그에 따라 비행 무게를 정하여 운행하는 것이다.

참고 자료

[네이버 지식백과] 무게 중심 한계 [Center Of Gravity Limit] http://terms.naver.com/entry.nhn?docId=2755959&cid=50307&categoryId=50307
(2015.01.03)항공기무게중심&계산법 http://blog.naver.com/PostView.nhn?blogId=veganclaire&logNo=220228193220
(2014.07.14)『항공기와 무게중심』아세아항공직업전문학교 http://blog.daum.net/unarian12/683
김귀섭, 백형식, 안정호, 한용희. 『항공기 기체』 대영사 2015.1.10. 236p~245p
(2007.02.07.) 무게구분 종류 http://m.blog.daum.net/youngbeam/9458908