전동기의 종류와 원리

목차

1.서론

2.본론
1)직류전동기
2)교류전동기
3)직류발전기
4)교류발전기

3. 결론

4. 참고문헌

본문내용

서론
전동기와 발전기는 서로 반대되는 원리를 이용하여 사용하는 우리생활에서 없어서는 안되는 것들이 되었다. 전기를 이용 하여 사람이 낼 수 없는 동력을 만들어 내거나 사람이 이용 하는 전기를 만들어 주는 전동기와 발전기에 대하여 종류 및 원리를 이번에 설명하고자 합니다.

본론
전동기란 전기에너지를 기계에너지로 바구는 기계이며, 모터(MOTOR)라도고 한다. 거의 대부분이 회전운동의 동력을 만들지만, 직선운동의 형식으로 하는 것도 있다. 전동기의 전원의 종별에 따라 직류전동기와 교류전동기로 구분된다. 교류전동기는 다시 3상교류용과 단상교류용으로 구분되고 3상교류용은 1kW정도 이상부터 수천kW 까지 그리고 드물게는 1만 kW를 넘는 대형기가 있으며, 단상은 수백 kW 이하의 소형기에 채용되고 있다. 직류와 교류의 종별이 있다고는 하지만 원리상으로 보면 동일한 것으로 자기장 속에 도체를 자기장과 지각으로 놓고 여기에 전류를 통하면 자기장에도 직각 방향으로 전자기적인 힘이 발생한다는 전자유도현상을 응용한 것이다. 종류를 먼저 살펴보면 직류전동기에는 그림과 같이 직권, 분권, 복권, 타여자 전동기 등이 있다.

1.직류전동기
고정자와 회전자로 구성되어 있으며, 고정자는 계자극과 Frame 으로 되어있으며 계자극은 대게 스크류나 볼트로 Frame에 고정되어있고, 회전자는 전기자와 정류자 및 브러시로 구성 되어있다. 동일 방향의 회전 토크를 계속 얻기 위해서는 외부에서 공급되는 직류 전류를 전동기 내에서 전기자가 180도 회전할 때마다 전류의 방향을 전환 시켜주어야 하며, 이 역할을 하는 것이 정류자와 브러쉬이다. 고정된 브러쉬에 정류자가 면접촉을 하면서 회전하게 되므로 브러쉬와 정류자에서 마모, 분진 및 소음이 발생 하며 정류자가 더러워지게 된다. 전자 스위칭 기술을 이용하여 브러쉬를 없앤 것이 브러쉬레스 전동기이다.
<BLDC 전동기>
회전마찰에 의한 열방생 감소와 브러쉬 마모에 따른 교체가 이루어지지 않으므로 반영구적인 수명을 보장 받을 수 있다.

참고 자료

http://blog.naver.com/ecima/80014590755 네이버/ 쓴 사람:맥가이심
항공인을 위한 전기전자공학입문 99~138.p 저자: 권병국, 윤홍의, 송경화
http://blog.naver.com/PostView.nhn?blogId=interholy&logNo=40038304568&redirect=Dlog&widgetTypeCall=true 네이버 강근이의 블로그
http://terms.naver.com/entry.nhn?docId=411747&cid=42327&categoryId=42327 네이버 도해기계용어사전
https://ko.wikipedia.org/wiki/%EB%B0%9C%EC%A0%84%EA%B8%B0 위키백과