소개글
국제경영론 (박병일 교수님) 중간고사 대체 리포트입니다
제가 맡은 파트는 국제금융환경으로 인해 국제경영에 실패한 사례 2가지를 분석하는 것이었어요
성공사례는 많아도, 실패사례는 인터넷에 나와있지 않아서 학교 도서관을 뒤져서 겨우 사례 찾아내서 힘들게 쓴 리포트 입니다.
닛산과 대우자동차 사례를 들어서 실패 이유를 분석했으며, 서론, 본론, 결론의 형식을 띄고 있습니다
표지, 목차, 참고자료를 포함해서 총 14페이지 입니다
목차
Ⅰ. 서론
1. 보편화 된 글로벌 경영
2. 글로벌 경영에서 국제금융환경의 중요성
Ⅱ. 본론
1. 사례1. 닛산자동차
(1) 일본 거품 경제의 시작 : 플라자 합의
(2) 차입형 경영의 닛산자동차
(3) 거품 경제와 닛산자동차의 몰락
(4) 닛산자동차 사례에서 얻는 교훈
2. 사례2. 대우자동차
(1) 플라자 합의와 마르크화의 평가절상
(2) IMF의 여파
(3) 대우자동차 사례에서 얻는 교훈
Ⅲ. 결론
참고문헌
본문내용
서론
(1) 너도 나도 글로벌 경영
어느 순간부터 ‘글로벌’이라는 말이 심심치 않게 들려오더니, 이제 ‘글로벌’은 주변에서 쉽게 접할 수 있는 단어가 되었다. 대기업은 물론이고 역사가 짧고, 규모가 작은 중소기업들도 글로벌 시장에 적극적으로 진출하고 있다. 내 주변의 청년들도 글로벌 시장을 상대로 창업을 시작했다. 그렇다면 글로벌화, 글로벌 경영은 어떠한 이유로 촉진되었을까.
첫 번째로 정보, 통신, 운송 기술의 발달이 글로벌 경영을 촉진시켰다. 인터넷을 통하여, 예를 들어 코트라 홈페이지, 해외에 나가지 않고도 해외 바이어들과 컨택할 수 있으며, 해외 시장 현황도 쉽게 파악할 수 있게 되었다. 즉, 해외시장에 대한 진입 문턱이 낮아졌다고 할 수 있다. 더욱 주목할 것은 이러한 정보수입, 소통과정에서 큰 비용이 들지 않는 다는 점이다. 과거 글로벌 경영을 하기 위해서는 해외 지사를 관리해주는 부서, 파견 부서 등의 존재가 필수적이었다. 진출하고자 하는 나라의 전공자와 무역 관련 전공자 등 인적 자원도 필요했기에 인적, 물적 자원의 소비가 매우 컸다. 그러나 정보, 통신 기술의 발달 덕분에 대기업처럼 해외시장 관련 부서가 전문적으로 존재하지 않는 중소기업이나 개인 사업자들도 쉽게 해외 시장에 진출할 수 있는 기회가 생겼다. 또한 진출하고 난 이후에도 해외 지사들을 훨씬 저비용으로 효율적으로 관리할 수 있게 되었다.
두 번째로는 무역과 해외 투자가 용이해졌다는 점이다. GATT 시절을 지나 WTO가 출범되면서 점차 국가들의 시장이 개방 되었다. WTO 등의 국제기구 출현으로 무역장벽, 비관세 장벽들이 허물어지고, 국제 무역에 대한 질서가 생겼기 때문이다. 또한 지역경제통합은 곳곳에서 글로벌화를 촉진시켰다. EU, 북미 자유무역지대 등의 출현으로 일정 지역에서의 경제통합이 이루어졌다. 현재는 단순한 재화뿐만 아니라, 자본, 인력, 기술, 저작권 등도 자유롭게 이동할 수 있어 글로벌 경영이 이뤄질 수 있는 환경이 형성되었다.
참고 자료
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"대우협력사 연쇄부도 위기", 매일경제, 1999년 8월 18일, 1면
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"대우 인에 승용차 공장", 매일경제, 1995년 07월 30일 1면
"대우차·전자 조업중단 위기", 매일경제, 1999년 09월 04일. 1면
"대우 올 10조 자산 판다", 경향신문, 1999년 04월 17일, 1면
"대우 초강도 구조조정 곧 발표", 매일경제, 1999년 07년 17일, 1면
"대우, 우즈베크에 자동차공장", 경향신문, 1996년 07월 20일, 9면
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