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VVT(Variable Valve Timing)

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최초 등록일
2017.06.21
최종 저작일
2017.06
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소개글

자동차 엔진의 가변밸브(Variable Valve Timing, VVT)시스템의 원리와 구성, 그리고 각 자동차 제조사별의 차이점에 관한 글입니다.

목차

1. VVT이란 무엇인가
2. VVT의 상태에 따른 효과
3. 제조사별 명칭과 특징

본문내용

VVT이란 무엇인가
Variable Valve Timing의 약자. 밸브의 개폐 시기를 조절함으로써 엔진의 출력을 향상시킨다. VVT가 없는 엔진은 차량의 주행상태에 관계없이 같은 시기에 밸브가 개폐된다.

피스톤 엔진은 보통 밸브를 캠샤프트를 이용하여 개폐하게 된다. 캠이 밸브를 열 때 얼마의 시간 동안 열 것인지(4행정 사이클 동안에), 언제 열고 언제 닫을 것인지가 중요하게 된다. 캠 샤프트는 크랭크 샤프트와 타이밍 벨트에 의해 구동된다.

엔진이 고속도의 구동상태에서는 많은 량의 흡기량을 필요로 한다. 하지만 밸브가 충분한 양의 공기를 흡입하기 전에 닫혀버린다면 엔진의 효율을 저하시킬 것이다. 반대로 밸브가 너무 오랜 시간동안 열려있게 되면 엔진이 낮은 속도를 낼 때 완전히 연소되지 않은 연료가 열려있는 밸브를 통해 외부로 유출될 수 있다.

VVT의 상태에 따른 효과
LIVC(Late intake valve closing)
보통의 엔진보다 흡기시 밸브를 조금 더 늦게 닫는다.

참고 자료

없음
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