2017학년도 항공기 유압장치계통의 구성품과 기능에 대하여(아세아)

목차

Ⅰ. 서론

Ⅱ. 본론
1. 레저버
2. 유압 펌프
3. 축압기
4. 여과기
5. 압력 조절 장치
6. 흐름 방향 및 유량 제어 장치
7. 유압 작동기 및 작동 계통

Ⅲ. 결론

Ⅳ. 참고문헌

본문내용

Ⅰ. 서론
항공기에서 대부분의 계통들을 작동시키는 유압과 그 계통의 압력이 부족할 때에 보조로 압력을 보충해주는 공압은 항공기에서 가장 중요한 장치들 중 하나일 것이다. 이처럼 중요한 역할을 하는 공압, 유압에 대해서 알아보려고 한다.
우선 공유압이란 파스칼의 원리(밀폐된 용기에 채워져 있는 유체에 가해지는 압력은 모든 방향으로 동등하게 전달된다)를 기본원리로 사용하며 압축된 유체를 이용하여 동력을 발생시키고 전달하며 기계, 기구를 제어하는 기술이며 공기압 기술은 압축 공기에 의해 작동되는 실린더, 모터 등의 구동기와 이를 제어하는 역할을 맡은 부분이다. 즉, 공기를 압축시켜서 그 힘을 가지고 어떠한 힘을 발생시킨다고 말할 수 있다. 또한 공압(Pneumatic)이란 고대 그리스의 뉴마(Pneuma 호흡, 바람)라는 말에서 유래되었다고 한다.
공유압에 사용되는 적용매체로는 기체, 액체가 있으며 기체는 압축성인 공기를 압축기 등에서 공급받아 사용하고 액체는 작동유(합성유) 등을 사용한다. 초창기엔 액체로서 물을 사용하였으나 고고도에서 온도가 낮아져 빙결되고, 윤활성 저하, 부식을 발생하는 원인이 되어 작동유를 사용하게 되었고, 작동유를 사용함으로써 기밀의 문제를 해결할 수 있었다.
주로 공기압은 비상상황으로 사용되는 압력이고 일반 작동에 있어서는 유압을 통해 구성품이 작동되고 이에 따라 각자의 고유기능과 역할을 하여 다른 계통을 작동하도록 돕게 된다. 이러한 기체와 유체를 통하여 구성품을 작동함으로써 많은 기능에 쓰이고 있는 공유압의 구성품과 이들의 기능에 대하여 자세히 알아보도록 하겠다.

Ⅱ. 본론
1. 레저버(Reservoir)
레저버(Reservoir)는 작동유 공급 및 저장하는 장소이다. 레저버의 기본역할은 작동유를 펌프에 공급하며 귀환하는 작동유를 저장하는 동시에, 공기 및 각종 불순물을 제거하는 장소의 역할을 한다. 또, 계통 내에서 열팽창에 의한 작동유의 증가량을 축적시키는 역할을 한다.

참고 자료

항공기 공유압 계통 (김영수 외4명, 태영문화사) 26~61쪽
Pg.4 레저버 사진 http://m.blog.naver.com/kac_kkm/120198317061