왕복엔진의 윤활계통에 대해 논하시오

목차

1. 서론
1) 주제에 대한 설명
2) 문제제기, 연구동기와 방법

2. 본론
1) 윤활계통의 목적
2) 윤활유의 특성 및 구비조건
3) 윤활계통의 구성 및 특징
3-1) 윤활유 탱크
3-2) 윤활유 펌프
3-3) 윤활유 여과기
3-4) 윤활유 냉각기
3-5) 블리더 및 여압계통

3. 결론
1) 문제해결 및 요약
2) 개인의견

4. 참고문헌 및 자료 출처

본문내용

(서론)
이번 과제의 주제는 “왕복엔진의 윤활계통에 대해 논하시오.”이다. 주제에 대하여 조사를 하기 전에 궁금했던 점은 윤활계통의 구성이 어떠한 역할을 하는지 다 알지 못하기 때문에 그 부분을 시작점으로 자세하게 조사를 하게 되었다.
그럼 윤활계통에 대해서 인터넷 검색과 관련서적을 이용하여 조사를 해보겠다.

(본론)
- 윤활계통의 목적 -
윤활계통의 목적은 정확한 압력과 용량을 엔진에 공급하여 엔진 구성부품의 윤활과 냉각 및 마모를 줄여주기 위하여 마련된 계통으로 오일탱크는 충분한 량을 저장해야 하고 오일펌프의 용량 과 압력은 필히 적당해야 하며 또 마찰을 최소로 유지해야 하며 냉각 효과가 좋아야 한다는 것이 목적이다.

- 윤활유의 특성 및 구비조건 -
* 윤활유의 특성 *
석유는 휘발성 연료인 가솔린의 원천이고 또한 엔진 윤활유의 원천이다.
천연석유는 증류, 밀납제거, 화학적 정제와 여과 절차에 의하여 정제되어 진다.
천연 석유를 증류 하면 비등점에 따라 가솔린으로부터 무거운 윤활유에 이르기까지 분리된다.

참고 자료

김진우/ 교제명: 항공산업기사/ 출판사:일진사 교재발행:2016.4.15./참고한 페이지:233~236P
윤활유 탱크 사진출처 http://aeromodelbasic.blogspot.kr/2012/01/oil-tankoil-system-components.html
윤활유 펌프 사진출처 http://aviamech.blogspot.kr/2011/12/spur-gear-pump.html
윤활유 여과기 사진 출처 http://www.waybuilder.net/free-ed/Courses/15%20Transportation/HeavyVehicles/HeavySystemsShow.asp?iNum=0502
윤활유 냉각기 사진 출처 http://okigihan.blogspot.kr/p/air-oil-coolers-two-basic-types-of-oil.html
구글 https://www.google.co.kr/?gws_rd=ssl
다음 http://www.daum.net/