엔진전자 제어장치 센서 10가지

목차

1. 공기유량센서(Air Flow Sensor )
2. 산소센서(Oxygen Sensor)
3. 스로틀 위치 센서(Throttle Position Sensor)
4. ECU(Electronic Control Unit)
5. 크랭크 각 센서(Crank Angle Sensor)
6. 노크 센서(Knock Sensor)
7. 대기압센서(Baro Pressure Sensor)
8. 모터위치센서(Motor Position Sensor)
9. 차고센서(Automobile-Height Sensor)
10. 흡기 온도 센서(Air Temperature Sensor)
11. TDC(Top Dead center Sensor )
12 캠 포지션 센서(Cam Position Sensor)

본문내용

1. 공기유량센서(Air Flow Sensor )
증상 - 주행 중 이던 차가 연료소모도 많고 신호 대기 때 시동이 꺼지는 현상이 발생하고 변속 지연 현상이 발생한다.

원인 - 에어 플로우 세선의 공기량이 제대로 ECU에 전달하지 못하여 공기량을 체크하여 연료를 실린더에 분사하는데 체크가 잘 되지 않아 연료소모가 많아지고 신호 대기 때 연료량조절이 원활하지 않아 시동이 꺼지는 현상이다.

조치 - 에어 플로우 센서 교환 및 에어필터를 교환 시기에 교환하기

2. 산소센서(Oxygen Sensor)
증상 - 주행 중이던 차량의 출력이 부족하고 가속력이 저하하며 연료소모가 과다현상으로 발생합니다.

원인 - 연료 공급 및 압축압력은 정상이나 산소센서 출력 값이 간헐적 0V 고정으로 인해 고장 현상 발생

조치 - 산소센서 교환 후 정상 작동으로 농후하게(880mv) 출력됨

참고 자료

없음