결과보고서 - 전압 분할 회로(무부하), 부하를 갖는 전압 분할 회로, 전압 분할 및 전류 분할 회로 설계

목차

1. 전압분할 회로(무부하)
2. 부하를 갖는 전압 분할 회로
3. 전압분할 및 전류분할 회로 설계

본문내용

10. 전압분할 회로(무부하)
◦ 실험과정 - Part A
(1) 좌측의 그림처럼 회로를 연결한다.
(2) 전원 공급기에 15V의 출력을 유지한다.
(3) 각 저항 (R1, R2, R3, R4) 양단에 걸리는 전압을 측정한다.
(4) 점 BE, CE, DE사이에 걸리는 전압을 측정하여 기록한다.
(5) 측정한 값과 계산값을 비교해 본다.
(6) 전류가 1.5mA가 되도록 전압원을 조정한 후 각 저항에 걸리는 저항을 측정하여 기록하고 계산한 값과 비교해 본다.

<중 략>

9. 전압분할 및 전류분할 회로 설계
◦ 실험과정 - 실험 진행과정에서 주어진 조건의 해석이 모호하여 해석상 가능한 두 가지 경우 모두를 실험해 보았다.
A. 전압 분할기 설계

<그 림>

교과서에는 15V로 안정화된 전압 공급기를 위한 전압 분할회로를 설계한다고 되어있고, 9V에서 3mA의 전류를 공급하는 것을 조건으로 하고 있다. 그런데 이 조건의 의미가 15V 전압 공급기를 사용하되 출력은 9V로 하여 부하에서 3mA의 전류를 얻게 설계하는 것인지, 아니면 총 입력 전압은 15V이고 부하에는 9V만 인가되어 3mA가 흐르도록 하는 것인지 모호하여 두 경우를 다 실험해 보았다.

1) 첫 번째 경우 : 직/병렬을 모두 사용해야 한다고 하였으므로 부하는 두 개의 병렬 연결 저항에서 하나를 선택하기로 했으며 계산을 간단하게 하기 위하여 병렬 연결에 이용되는 저항기는 같은 값을 택하였다. 따라서 합성된 병렬 연렬 저항기로는 조건의 두 배인 6mA가 흘러야 하고, 이를 위해 2.2kΩ저항 두 개를 선택하였다. 이 두 저항은 병렬 연결되어 합성 저항값 1.1kΩ를 가지게 되며 회로에 흐르는 총 전류가 6mA가 되도록 하기 위하여 나머지 저항은 400Ω이 되도록 330Ω+470Ω 병렬 회로를 구성하였다.

2) 두 번째 경우 : 첫 번째 경우와 비교하여 수치만 달라졌을 뿐 설계 방법은 큰 차이가 없다

참고 자료

없음