스털링 엔진(Stirling Engine)

목차

1. 스털링 엔진이란
2. 스털링 엔진의 역사
3. 스털링 엔진의 기본 이론
4. 스털링 엔진의 특징
5. 스털링 엔진의 원리
6. 스털링 엔진의 종류

참고문헌

본문내용

1. 스털링 엔진이란,
스털링 엔진은 가열·냉각의 2가지 등적과정과 압축·팽창의 2가지 등온과정으로 구성되는 밀폐 사이클을 갖는 외연기관을 말한다.

<스털링 엔진의 사이클>
①-② : 등온압축
②-③ : 등적가열
③-④ : 등온팽창
④-① : 등적냉각

2. 스털링 엔진의 역사
스털링 엔진은 1816년 로버트 스털링에 의해서 발명되었다. 로버트 스털링은 잦은 폭발사고를 일으키는 증기기관을 대체할 만한 안전한 기관을 만들기 위하여 이 엔진을 발명하게 되었는데 발명 당시 밀폐기술이 좋지 않았고 그 효율이 낮았기 때문에 증기기관과 내연기관에 밀려서 실용화 되지 않았다. 하지만 현대에 석유자원의 고갈과 오염, 소음 등의 문제로 에너지고갈과 대체에너지에 대한 관심이 높아지면서 이 스털링 엔진이 다시 재조명 받게 되었고, 또한 밀폐기술의 발전에 의하여 내부에 밀봉되어 있는 가스가 외부로 유출되지 않아 효율이 좋아지게 되었다.

3. 스털링 엔진의 기본 이론
스털링 엔진의 기본적인 원리는 모든 공기는 온도가 올라가면 부피가 팽창하고, 반대로 온도가 내려가면 부피가 줄어든다는 사실을 이용한 것이다.

참고 자료

http://blog.naver.com/soclsrnwlsl
http://blog.naver.com/apartmenwi/70188462609
http://blog.naver.com/kst20209/220030441561
http://cafe.naver.com/goggh2/1
https://ko.wikipedia.org/wiki/%EC%8A%A4%ED%84%B8%EB%A7%81_%EA%B8%B0%EA%B4%80