항공기 기체

목차

1. 서론
1) 항공기의 무게중심의 중요성

2. 본론
1) 항공기의 무게의 구분
2) 항공기의 무게 중심 계산
a. 1평형의 원리
b. 2무게 중심 계산의 기본식
c. 3모멘트의 계산
d. 4무게 중심 위치의 계산’
e. 5그 외 여러 가지 중심 위치의 계산

3. 결론
1) 항공기의 무게중심 측정방법이 여러 가지인 이유

본문내용

항공기의 이용이 많아짐에 따라 그만큼 항공기의 안전성과 효율성이 중요해지고 있다. 항공기가 안전하고 효율적으로 비행하기 위해서는 여러 가지가 있다. 그 중 하나가 항공기의 무게중심이다. 또한 항공기의 무게중심은 경제성과 운항성능에 큰 영향을 미친다. 무게가 가벼우면 그만큼 운항 항공기의 무게중심은 효과적인 비행을 수행하는데 있다. 적합하지 않은 하중은 상승한계, 기동성, 상승률, 속도, 연료 소비율 면에서 항공기의 효율을 저하시키며 비행을 하는데 있어 출발에서부터 실패의 요인이 되는 수도 있다. 그러므로 항공기의 무게중심은 중요하다. 그래서 이러한 항공기의 무게중심은 어떤 기준으로 측정이 되는 것이고, 그 중량들은 운항의 효율과 경제성에 어떤 영향을 미치는 것일지 알아보았다.

항공기의 무게는 그 탑재의 상태에 따라 여러 종류로 구분이 된다. 그 중에서 운항성능과 안전성, 경제성 등에 영향을 주는 것은 크게 자체중량과 유상탑재중량, 연료중량인 기본 운항 중량으로 구분 되어진다. 그리고 이로 인해 항공기 중심도 무게의 변화에 따라 위치가 앞뒤로 이동하게 된다.

참고 자료

교과서, http://blog.naver.com/the_echo?Redirect=Log&logNo=130001241435