FedEx와 한진의 사례를 통한 글로벌 브랜드 커뮤니케이션의 이해

목차

1. 서론

2. 글로벌 환경

3. 글로벌 아이덴티티
3.1. FedEx와「Cast Away」
3.2. 한진의 아이덴티티

4. 마케팅믹스
4.1. FedEx의 표준화 속 현지화
4.2. 한진의 전략

5. 한진의 평가

6. 제안 모색

본문내용

1. 서론
만해(萬海) 한용운 선생의 시에서처럼 그 시대 사람들이 나룻배가 되어, 그들의 행인을 세상 이 다할 때까지 그토록 기다렸다면 작금의 시대에는 아마도 그 대상이 택배 기사가 되지 않았 나 싶다. 퇴근 가장보다 주문한 물품이 언제 도착할 지 손꼽아 기다린다는 식의 풍자적인 만 화도 큰 인기를 끌고 있고 택배 도착의 설렘을 이용한 광고 아이디어도 눈길을 끌고 있다. 그 정도로 오늘날의 우리에게 택배는 필수 불가결한 존재가 되었다고 볼 수 있다. 최근 대한민국을 덮친 메르스MERS-CoV의 여파로 각종 업계에서 매출 하락이 관측 되고 있다. 하지만 택배 업계는 때 아닌 호황을 누리고 있다. 2015년 6월 1일부터 같은 달 중순까지 CJ대한통운(20%), 한진(27%), 현대로지스틱스(45%) 등 택배회사들의 배송 물량 은 지난해 같은 기간보다 평균 30% 가량 성장하고 있는데 같은 해 5월과 비교해도 최대 20% 늘었는데, 5월은 어린이날과 어버이날이 있어 제2의 성수기란 점을 감안하면 눈에 띄는 증가 추이이다.1 기술의 발달로 집에서도 편하게 물건을 주문하고 받아볼 수 있는 서비스가 보편화 되면서 점점 우리 삶에서 택배가 차지하는 부분은 커지고 있다. 이렇듯 하나의 문화로 자리 잡아가는 택배 업계에서, 가장 인지도가 높은 세계적인 기업 FedEx와 1992년 국내에서 최초로 택배 서비스를 시작한 한진을 비교해봄으로써 글로 벌 브랜드 커뮤니케이션을 이해해보고자 한다.

2. 글로벌 환경
한진은 현재 여러 해외 시장에 진출 중이지만 그 중 세계 1위의 중국 택배시장이 눈에 띈다. 중국 택배 시장은 저가 로컬브랜드에 의한 시장 잠식이 심화되고 있는데 이른바 사통일달(四 通一達)이라고 불리는 저가의 민영 택배업체 5개사가 전체 시장의 80%를 차지하고 있다. 사 통일달은 선통, 웬통, 중통, 바이스후이통 및 윈다, 다섯 개의 민영 택배회사를 묶어서 부르는 명칭이다. 중국 최대 온라인 쇼핑몰 톈마오의 배송 서비스는 대부분 이 5개사를 통해 이루어 질 정도로 영향력이 크다.

참고 자료

김이슬, 「메르스 사태로 '택배 물동량 45% 급증'... 웃지 못하는 택배업계」, 머니투데이방송 MTN, 2015.06.18
https://youtu.be/YU1vK9tU1T4?list=PLA4EEQramDiyt3-kwmz6nLYNJUFAPlU26 (FedEx - Doublju (Korean))과 https://youtu.be/rpUmToyMrcM?list=PLA4EEQramDiwSOBZQ1ETy9p3CAmb4rpEa (FedEx Doublju (Japanese))
https://youtu.be/-ZlHBRUOdA4?list=PLA4EEQramDizoKcsYvEMwm2bOdfm2Tk-v (FedEx如何助您化繁為簡) 과 https://youtu.be/qroAH-5Y1sk?list=PLA4EEQramDiwSOBZQ1ETy9p3CAmb4rpEa (FedEx - Peace of Mind) 등
https://youtu.be/TOwPtCqgTIQ (FedEx Zombie Outbreak, TVCF)