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[유압공학A+] 항공기 유압장치계통의 구성품과 기능에 대하여 설명하시오

잉둥이
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최초 등록일
2018.05.02
최종 저작일
2017.05
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목차

Ⅰ. 서론

Ⅱ. 본론
1. 유압장치계통

2. 구성품과 기능
(1)레저버
(2)펌프
(3)제어 밸브
(4)장치

Ⅲ. 결론

본문내용

Ⅱ. 본론

1. 유압장치계통

①파스칼의 법칙
프랑스의 수학자 파스칼은 제한된 용기 안에 있는 액체의 압력이 증가하면 용기안에 힘이 골고루 전달되며 용기 벽에 90˚의 각도로 힘이 작동한다는 사실을 발견하였다. 즉 “용기 안에 액체를 가득 채우고 압력을 올리기 위하여 용기에 연결된 피스톤에 힘을 가하면 용기 내에 어느 곳이나 같은 압력을 갖게 된다.”
단면적 A1인 피스톤에 작용하는 작은 힘 F1에 의한 압력을 단면적 A2인 큰 피스톤에 전달한다. 두 피스톤이 받은 압력은 동일하다. 이를 간단하게 표현해보면 다음과 같다. F1/F2 = A1/A2 ------> F1 = F2∙A1/A2 위 식에서 알 수 있듯이 단면적 A1을 작게 하고, A2를 크게 하면 작은 힘 F1으로 큰 힘F2를 들어 올릴 수 있다.

2. 구성품과 기능

유압 동력 계통은 작동유에 압력을 가하여, 기계적인 에너지를 압력 에너지로 변환시키는 계통이다. 이 계통은 작동유를 저장하는 레저버, 압력을 가하는 펌프, 계통 내의 압력을 안정시키거나 비상시의 동력 공급을 위한 축압기 및 작동유의 청결 정도를 위한 여과기 등으로 구성되어 있다.
유압계통은 보통 여섯가지의 기본 요소로 구성된다. 여섯가지는 바로 ①작동유를 저장하고 일정량을 유지, 보충하기위한 레저버 ②작동유를 장치 내로 가압하여 공급하는 펌프 ③펌프를 구동시키는 전기 모터나 그 밖의 동력원 ④유체의 방향, 압력 및 유량을 조절하는 각종 제어 밸브 ⑤유체의 에너지를 필요한 작업을 위해서 힘 또는 토크 등의 기계적인 일로 변화시키는 장치 ⑥유체가 통과하고 이송되는 관이다.

(1)레저버(Reservoir)
레저버(Reservoir)는 작동유를 펌프에 공급하고, 계통으로부터 귀환하는 작동유를 저장하는 동시에, 공기 및 각종 불순물을 제거하는 장소의 역할을 한다.

참고 자료

김영수, 『항공기 공유압 장비 계통』(태영문화사, 2016.01.10)
15-70p
세화 편집부, 『화학대사전』(세화, 2001.05.20)
http://terms.naver.com/entry.nhn?docId=2307574
이태규, 『항공우주공학용어사전』(새녘출판사, 2012.09.20)
http://terms.naver.com/entry.nhn?docId=1646511
출처 : doopedia 두산백과
http://terms.naver.com/entry.nhn?docId=1156889
http://terms.naver.com/entry.nhn?docId=1186342
Central System Hydraulic Power Units (검색날짜:2017.04.12)
http://www.avtronaero.com
Metalworking Fluids (검색날짜:2017.04.12)
http://syntheticblend.com
transmission oil (검색날짜:2017.04.12)
http://blog.orlandoautomotivefamily.com
Synthetic oil (검색날짜:2017.04.12)
http://guide.alibaba.com
Kac_kkm, 항공기 유압 계통의 개요 (검색날짜:2016.04.12)
http://kac_kkm.blog.me
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