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효율적인 전기자동차 설계

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2018.06.25
최종 저작일
2017.11
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소개글

효율적인 전기자동차 설계
더나은 전기자동차 설계

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목차

없음

본문내용

탄소 섬유가 전기 자동차에서 2가지 기능을 채울 수 있음.
탄소 섬유는 자동차 차체를 위한 경량의 강화 복합 재료로 사용 리튬 이온 배터리에서 활성 전극으로 기능
리튬은 탄소 섬유의 미세 구조(microstructure)에 삽입
탄소 섬유는 양호한 전도체로 기능

<중 략>

인버터를 모터와 통합하여 하나의 하우징만을 사용하여 무게를 줄이는 것
부가적으로 6리터에서 7리터의 설치 공간을 창출
이 설치 공간은 충전 장치를 위하여 사용 가능
또한 두 장치의 통합은 모터와 인버터 사이에 전선을 연결하는 비용을 제거
더 적은 조립 단계로 차량 만들기 가능

<중 략>

SkiN 기술을 특징으로 하는 매우 강인한 동력 모듈을 사용
SkiN은 접착 전선(bonding wire)을 사용하지 않고 반도체 칩의 표면을 연결하는 접합 기술
열적인 부하가 변동하면, 칩과 접착 전선 사이의 전기 접촉은 반도체 구성요소의 약점이 됨

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