국민대 자동차융합실험 진동신호의 측정 및 주파수 분석 A+

목차

1. Average된 FRF와 Coherence, Input data(FFT), Output data(FFT) 그래프 기입.
1) 실험 1: A(in), B(out)
2) 실험 2: A(in), B(out), 추가질량
3) 실험 3: A(out), B(in)
4) 실험 4: A(out), B(in) 추가질량

2. 주파수 응답함수(FRF)에 대해서 조사
1) 정의

3. FRF와 Input, Output data의 그래프를 참조하여, 실험의 결과가 선형시스템 특징(Homogeneity, Reciprocity)을 만족하는지 논하시오
1) 동질성(homogeneity)을 만족하는지 여부
2) Reciprocity(상호성)을 만족하는지 여부

4. 실험 결과 내에 편차 (실험 간에 데이터가 일정하지 않다면)의 원인에 대해서 논하시오. 그리고 Coherence가 고주파에서 편차가 많은 이유를 논하시오.
1) 오차 원인 분석
① 인적 오류
② 실험장치의 구조적 오류
③ 외부 환경
2) Coherence가 고주파에서 편차가 많은 이유

5. 진동 신호의 측정과 주파수 분석이 실제 산업에서 쓰이는 예를 찾으시오

6. 고찰

7. 참고문헌

본문내용

2. 주파수 응답함수(FRF)에 대해서 조사.
1) 정의
정현파 입력에 대한 시스템의 정상 상태 응답.
한 시스템이 여러 하위시스템들로 연결되어 구성되었을 때 전체 시스템의 전달 함수를 각 하위시스템들의 전달 함수들의 연산을 통해 얻을 수 있다.
전달 함수의 분모는 이 시스템의 중요한 특성인 '특성다항식'(characteristic polynomial)이며 이것이 0인 '특성 방정식'(characteristic equation)의 해를 얻어서 s를 찾으면 이것이 시스템의 극점(pole)이자 고유값(eigenvalue)이고 그 실수 부분은 감쇄(attenuation) 지수를 뜻하고 이것이 음수이여야 시스템이 안정하고, 허수 부분은 '고유 주파수'(natural frequency)이고 시스템 출력의 기본적인 진동의 주파수를 뜻한다.
전달 함수를 '주파수 응답'(frequency response)으로 쉽게 바꿀 수 있다. 주파수 응답은 푸리에 변환으로 나타내야 하기 때문에, 전달 함수식의 s에 s = j2πf를 대입하면 라플라스 변환에 의한 전달 함수가 푸리에 변환에 의한 전달 함수로 바뀌며 이는 '정상 상태 응답'을 보는 것이다.

참고 자료

진동 기본 이론 및 제어, http://m.blog.naver.com/spacebug/220653753430, (2017.06.06.)
공진, http://www.incosys.co.kr/images/handbook/part1/P1C9.pdf, (2017.06.06.)
주파수 응답, https://pdfs.semanticscholar.org/cbe0/368ec5e784cad3576ebc724499ad741c9268.pdf, (2017.06.06.)
자동차융합실험I, 국민대학교
진동기여도 분석을 위한 부분기여도 함수 활용 연구, http://insight.dbpia.co.kr/article/related.do?nodeId=NODE06363100, (2017.06.06.)