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“아음속 날개의 양력발생 원리”에 대하여 서술

박응가
최초 등록일
2018.09.14
최종 저작일
2016.03
6페이지/ MS 워드
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목차

Ⅰ. 서론

Ⅱ. 본론
1. 음속
2. 마하수
3. 아음속 흐름
4. 양력발생원리

Ⅲ. 결론

참고자료

본문내용

■ 서 론
항공기에는 4가지 기본적인 힘이 적용된다. 항공기가 앞으로 나아가게하는 추력과 추력의 반대방향으로 작용하는 저항하는 힘인 항력, 항공기의 무게로 인해 지면방향으로 계속해서 작용하는 중력 그리고 중력을 이기고 물체를 위로 들어올려 비행이 가능하게끔 해주는 양력이 있다. 양력과 항력은 공력이라고 부르기도 하며 항공기에서 공력을 작용요소로는 크게 3가지로 날개의 형태, 날개크기, 동압의 특성을 들 수 있다. 항공기하면 가장 눈에 띄는 힘이 양력이며 양력은 항공기의 날개에서 작용하여 비행기를 띄어올려주는데 이 양력이 어떤원리에 의해 발생되는지 알아보고자 한다.

■ 본 론
음속
음속은 말 그대로 소리가 유체 속에서 전달되는 특정속도를 말하며 영어로 Sonic이라고 한다. 기체의 경우 음속은 같은 공기라 할지라도 온도에 따라서 변화하며, 온도가 높아진다면 온도 또한 높아지며 온도가 낮아질 경우 온도도 같이 낮아진다. 이런 현상이 가능한 이유는 음속도 파장의 일종이기 때문이다.

참고 자료

『비행원리』P.11~14, 30~36, 73
『항공우주학개론』,김귀섭 외 3인,한국항공우주학회 P.50~55, 73~74
저자명, (출판일자 또는 게시일자),『웹페이지 제목』, 홈페이지 제목, <URL>
나무위키『음속』 https://namu.wiki/w/%EC%9D%8C%EC%86%8D
다음-블로그, 아시안 『음속』 http://blog.daum.net/nbhee60/139
티스토리-블로그, 블루엣지『항공기 날개』https://ko.wikipedia.org/wiki/%EB%82%A0%EA%B0%9C
네이버-블로그, 노턴『양력에 대하여』 http://m.blog.naver.com/stratus68/140208254873
네이버캐스트『양력이 생기는 이유』
http://navercast.naver.com/contents.nhn?rid=20&contents_id=13035
박응가
판매자 유형Bronze개인

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