해상사고사례)삼성허베이스피릿호 원유유출사고 발표

목차

1. 사건 개요
2. 사건 상황
3. 피해 규모
4. 사고 발생원인
5. 대응 및 방제
6. 기타논란

본문내용

사건개요
2007년 12월 7일 오전 7시경 충남 태안군 만리포 북서방 5마일 해상에서 예인 중이던 크레인선 삼성 1호가 지나가던 유조선 허베이 스피릿호와 충돌, 원유 12,547㎘[1]가 유출된 사건이다. 이는 한국에서 1997-2007에 일어난 모든 유출사고를 합하고도 남는다. 말이 쉬워서 모든 유출사고지 저게 3915건이나 된다.

사건상황
당시 인천대교 공사를 마친 삼성중공업은 회사 소속선 해상기중기 부선[2] 삼성1호(1만 2000t급)를 경남 거제로 철수시키고자 하였다. 이를 위해 예인선 2척(삼성T-5호ㆍ삼호T-3호)을 동원하여 운송을 계획하고, 새벽을 이용하여 운송을 시작했는데... 그 당시 기상상황은 별로 좋지 않았고, 예인선 두 척은 균형을 잃고 휘청거리게 된다. 이때 항만 당국도 예인 선단의 운항이 의심스럽다고 판단하여 오전 5시 23~24분 즈음에 비상 호출 채널로 두 차례나 호출을 시도하였으나, 해당 선박은 응답하지 않았다.

참고 자료

없음