고양력장치 와 고항력장치

목차

Ⅰ. 서론

Ⅱ. 본론
1. 고양력 장치란?
2. 고항력장치

Ⅲ. 결론

참고문헌

본문내용

(서론)
항공기의 이륙거리를 단축시켜주는 양력과 공중에서 속도를 줄여주고 착륙시 착륙거리를 단축시켜주는 항력
두가지를 이용한 고양력장치, 고항력장치의 종류와 특성에 대하여 알아본다.

(본론)
1. 고양력 장치란?
비행기를 지상으로부터 짧은거리에 이륙을 하거나 착륙시속도를 줄여주는 역할도 한다. 캠버의 증가시켜 최대양력게수를 만들어주고 또한 날개의 면적을 넓게하여 안정적인 이,착륙을 돕는다. 고양력장치에서 크게 두가지로 나눌수있는데 앞전플랩, 뒷전플랩으로 나눌 수 있다. 앞전플랩에서도 여러종류로 3가지로 나눌수 있다.

가. 앞전플랩
플랩이 날개의 앞쪽에 달려있는 형태로 플랩의 앞이 내려가거나 공간을 만들어 실속을 지연시켜준다.
현대의 몇몇전투기에서도 앞전플랩을 사용하며 우리나리의 T-50 또한 사용되고 있다

1) 크루거 플랩 은 날개 앞전에 설치되는 슬랫의 역할을 하는 장치로 순항시 에는 날개앞전아래에 접혀 있다 이,착륙 시 저속에서 많은 양력이 팔요할 때 날개앞전 아래 에서 앞전앞쪽으로 회전시켜 밀어내어 날개의 에어포일을 순항형 단면에서 고양력 단면현상으로 변경하는 고양력장치의 하나이다.

참고 자료

http://aviation-team.tistory.com/57
http://blog.aladin.co.kr/714614171/popup/7649162
http://blog.daum.net/nbhee60/150
https://www.google.co.kr/search?q
https://namu.wiki/w/%ED%94%8C%EB%9E%A9