국민대학교 자동차공학기초 보고서
- 최초 등록일
- 2019.03.17
- 최종 저작일
- 2017.05
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목차
1. 머리말
2. 자율주행자동차의 현황과 전망
1) 자율주행자동차의 정의
2) 자율주행자동차의 기술 분류
3) 국내외 자율 주행 자동차 개발 현황
4) 국내외 자율주행자동차에 관한 정책의 비교
3. 결론
참고문헌
본문내용
머리말
얼마 전 19대 대통령 선거가 있었다. 역대 대통령 선거 중 가장 후보가 많은 15명이라는 숫자를 기록하였는데, 그 15명의 후보 대부분의 입에 오른 말이 있다. 바로 4차 산업혁명이다. 21세기를 살아가는 우리에게 사람이 하는 일을 기계가 대신 하는 새로운 시대가 열린 것이다. 그 4차 산업혁명을 견인 할 대표적인 분야로 눈여겨 지고 있는 것이 바로 ‘자율주행자동차’이다.
자율주행 기술은 산업간 융합으로 새로운 일자리를 창출함은 물론, 주행 안전성을 높여 우측 표와 같이 OECD 국가 중 상당히 높은 대한민국의 교통사고 사망률을 줄여줄 수 있을 것으로 예상되는 만큼 현재 범정부적인 지원과 여러 기업들의 투자가 실시되고 있는 상황이다.
자율주행자동차의 현황과 전망
1) 자율주행자동차의 정의
그렇다면 자율주행자동차란 대체 무엇일까? 자율주행자동차의 정의는 미국 도로교통안전국 NHTSA(National Highway Traffic Safety Administration, 2013)에 의해 기술수준 등급을 5가지 레벨로 분류하고 있으며, 그 내용은 밑의 표와 같다.
레벨/ 설명
Level 0
차량의 모든 기능을 사람에 의해 작동되는 등급
Level 1
개별기능이 단독으로 자동으로 동작하는 등급 (예, 자동변속기, 스마트 키 등)
Level 2
하나 이상의 기능이 동시에 자동으로 동작하는 등급 (예, 차량 자세 제어, 차선 이탈 방지 등)
단 운전자의 주의가 필요함
Level 3
많은 운전 기능이 자동화되어 운전자의 개입이 필요 없으며, 필요에 따라 개입이 가능한 등급 (스마트 크루즈 컨트롤, 자동 주/정차, 긴급제동 등)
단, 전체 주행기간이 아닌 특정 주행기간에 한함.
Level 4
운전자의 개입이 전혀 없이 자율주행이 가능한 등급
지금까지 사용화 되어있는 자율주행자동차의 기술 수준은 일반적인 차에도 많이 달려 있는 스마트 크루즈 컨트롤 기능과 같은 Level 3에 머물러 있으며, 그 이후 단계인 Level 4로 도약하기 위해서는 여러 기술적 규제적 발전이 필요할 것이다. 그러면 어떠한 발전이 필요한지 알아보자.
참고 자료
자율주행 자동차 산업에서의 기술 혁신 형태 연구:국내 자동차 업체를 중심으로, 주백수, 조원일, ISSN 1598-8651, 經營敎育硏究 제31권 제6호 2016년 12월 pp.633~654
[해외통신원 소식] 일본의 자율주행 자동차 실용화 동향 - 기술ㆍ시장 및 법적 관점에서, 이형범, 월간교통 , 2015.04, 75-81 (7 pages)
안전하고 편리한 자율주행자동차 시대를 열겠습니다: 자율주행자동차 상용화 지원방안, 국토교통부 자동차기획단장, 김용석, 교통 기술과 정책, 제12권 제3호, 2015년 6월
자율주행자동차 정책 추진 현황Ⅰ: 미국과 한국 사례, 한상욱, 김탁영, 강경표, 월간교통 , 2016.10, 74-79 (6 pages)
I-매거진,[스마트카] 자율주행 기술로 국내 스마트카 산업 경쟁력 키운다. 이솔이 기자(npnted@hellot.net)