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시스템 신뢰성 분석 -엔진 톱 고장나무 분석-

*정*
최초 등록일
2019.05.12
최종 저작일
2017.08
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목차

1. 예제
2. 고장나무
3. 각 기본 사건별 발생확률
4. 최종적인 고장발생 확률

본문내용

고장나무 분석에 대한 예제로 다음 그림의 엔진 톱을 고려하자.
엔진톱은 체인톱의 종류로 전기 체인톱, 충전 체인톱과 달리 엔진의 힘으로 작동이 되기 때문에 전원선이 따로 필요 없고, 오일을 넣어서 사용한다.
엔진 톱을 사용하기 전, 가솔린과 2행정 엔진오일로 혼합(50:1)한 연료가 들어 있는지 확인을 한다. 이후 연료량을 엔진 속으로 많이 넣어주기 위해 초크를 연 상태에서 스위치를 ON으로 한 뒤, 시동줄을 당겨서 첫 폭발음을 듣는다. 그리고 바로 초크를 닫고 스위치를 ON으로 놓은 상태에서 다시 시동을 거는 절차를 거친다.
이 때 첫 폭발음을 못 듣고 시동줄을 여러번 당길 경우, 점화플러그가 젖어 엔진톱을 분해하여 점화플러그를 닦고, 실린더 내부의 연료를 밖으로 배출시킨 후 다시 결합해서 시동을 거는 절차를 다시 시작해야 한다.
이 외에도 엔진 톱의 부품들의 결함 및 부주의로 인하여 시동이 걸리지 않을 수가 있다.

참고 자료

없음
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