자이로계기에 관하여 논하라(아세아)
- 최초 등록일
- 2019.05.23
- 최종 저작일
- 2019.04
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목차
I. 서론
II. 본론
1.자이로의 원리
➀강직성(Rigidity)과 편위
➁섭동성(Precession)
2.자이로 회전자의 동력원
➀진공계통(Vacuum system)
➁공기압계통
➂전기계통
3.방향자이로 지시계(Directional Gyro Indicator)
➀공기 구동식 자이로의 자립 장치
➁전기 구동식 자이로의 자립장치
4.자이로 수평 지시계(Gyro Horizen, Vertical Gyro)
➀공기 구동식 자이로의 직립장치
➁전기 구동식 자이로의 직립장치
➂자이로 수평 지시계 지시 장치
5.선회경사계(Turn & Bank Indicator)
➀선회계
➁경사계
6.자이로 계기의 장비
➀계기의 취급
➁시험 및 작동 점검
II. 결론
본문내용
I. 서론
이번 레포트 주제는“자이로 계기에 관하여 논하라”로 자이로의 원리와 자이로 회전자의 동력원 그리고 각종 지시계에 관하여 교과서와 각종 문헌들을 참고로 정리를 하였습니다.여기서 간단히 자이로라는 말은 원래 라틴어로서 「회전하는 것」을 의미합니다. 회전체를 사용한 자이로는 공간축의 보존성과 회전축에 모멘트를 걸면 모멘트의 크기에 비례하여 모멘트의 방향에 세차운동을 하는 특성을 이용합니다. 이번 주제를 통하여 제가 어려워하던 자이로계기에 대하여 도움이 많이 되었으면 좋겠다고 생각하고 이번 기회로 공부를 할 수 있어 정말 뜻깊은 시간이 될 것이라고 생각합니다.
II. 본론
◆자이로의 원리
한 점이 고정되어 있는 축 주위를 회전하는 것을 팽이라 하며 그 고정점이 회전체의 중심인 것을 자이로 스코프(gyroscope) 줄여서 자이로(gyro)라 한다. 회전체가 3축에 대해 모두 자유롭게 움직일 수 있으면 자유도가 3인 3축 자이로이며 정침의(directional gyro)와 인공 수평의(gyro horizon 또는 vertical gyro)에 사용된다. 3축 중 한축이 고정된 자이로를 자유도가 2인 2축 자이로라 하며 선회계(trun indicator)에 사용한다.
자이로는 강직성과 섭동성이라는 특수한 성질이 있으며 이러한 성질을 자이로 계기에 응용하였다.
◆강직성(Rigidity)과 편위
자이로는 외력이 가해지지 않으면 자이로 회전자 축은 우주 공간에 대하여 계속 일정 방향으로 유지하려는 성질을 가진다. 이러한 성질을 강직성이라 하는데, 자이로 회전자의 질량이 클수록, 자이로 회전자의 회전이 빠를수록 강하다.
적도상의 한 지점에 자이로의 회전축을 두고 24시간 동안 관찰해 보면, 자이로 회전축의 방향은 아래 그림과 같다. 이것을 지상에서 관찰 하고 있으면, 아래 그림과 같이 자이로의 회전축은 시계 방향으로 이동하여 24시간 후에는 원위치로 되돌아온다.
참고 자료
항공기 장비 (태영문화사/권병국,송경화,엄태욱등)
항공정비기능사 기체,기관,장비(성안당/날틀)
http://blog.naver.com/PostView.nhn?blogId=airsong7&logNo=100096998451