Heat pump 실험결과 레포트, 냉동사이클, p-h선도

목차

Ⅰ. Introduction

Ⅱ. Methods
1. Experimental equipments
2. Experimental Method

Ⅲ. Result

Ⅳ. Discussion
1. About the results of each experiment
2. Reason of discrepancies between ideal and real cycle

Ⅴ. Conclusion

Ⅵ. Reference

Ⅶ. Appendices

본문내용

Abstract
Air conditioning technology or heating, ventilation, &air conditioning (HVAC) is a technology used for the comfort of indoor and automobile environments by integrating heating, ventilation and cooling. HVAC system design is based on thermodynamics, It is a field of mechanical engineering. HVAC is important for medium to large-sized industries including skyscrapers, the design of office buildings, and marine environments such as aquariums.

<중 략>

Introduction
공기조화기술 또는 HVAC(heating, ventilation, &air conditioning)는 난방, 환기, 냉방 즉 이들을 통합하여 실내 및 자동차 환경의 안락을 위해 쓰이는 기술이며 HVAC 시스템 설계는 열역학, 유체역학, 열 전달에 기초하여, 주요 기계공학의 한 분야로 되어 있다. HVAC는 초고층 건물을 비롯한 중대형 산업, 오피스 건물의 설계, 수족관과 같은 해양 환경에 중요하다.
본 실험의 목표는 KTENG社의 표준 냉동 실험 장비와 R-22용매를 이용하여 응축기 팬 속도, 팽창 벨브, 증발기 팬 속도를 조절해가며 냉동사이클 실험을 진행하고 각 실험의 단위질량 당 압축기 일(Compressor work), 등엔트로피 효율(Isentropic compressor efficiency), 단위질량 당 Refrigeration effect, COP(Coefficient of performance)를 구하고 p-h선도를 그려 이론적 p-h선도와 비교하는 것이다. p-h선도에서 y축은 절대압 이므로 기기에서 측정된 게이지 압에 대기압을 더하여 p-h선도를 그려야한다.

참고 자료

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