항공기 무게의 구분과 무게중심 계산법에 대하여 조사하시오.

목차

1. 서론

2. 본론
1) 항공기 무게
2) 무게 중심 관련 용어
2) 무게 중심 계산법

3. 결론

4. 참고 문헌

본문내용

1. 서론

항공기에는 항공기 자체 무게를 제외하고도 여러 무게가 있다고 합니다. 그래서 항공기에는 여러 무게를 알아보면서 항공기의 무게 중심을 구하는 계산 방법까지 알아보려 합니다.

2. 본론

항공기의 무게에는 기체 구조 무게, 동력 장치 무게, 고정 장치 무게, 총 무게, 유용 하중, 자기 무게, 영 연료 무게, 측정 장비 무게가 있습니다.
1) 무게의 구분
① 기체 구조 무게
항공기 기체에 해당되는 날개, 꼬리날개, 동체, 착륙장치, 조종면, 나셀, 엔진 마운트의 무게를 포함한 것을 말합니다.

② 동력 장치 무게
엔진 및 엔진과 관련된 부속 계통, 프로펠러 계통, 연료계통, 유압 계통의 무게를 포함한 것을 말합니다.

③ 고정 장치 무게
전가‧전기 계통, 공유압 계통, 조종계통, 공기 조화 계통, 방빙 계통, 자동 조종계통, 계기 등의 무게를 포함한 것을 말합니다.

④ 총 무게
총 무게(Gross Weight)는 그 항공기에 인가된 최대 하중으로서 형식증명서(Type Certificate)에 기재된 무게를 말합니다.

⑥ 자기 무게(Empty Weight)
승무원, 승객 등의 유용 하중, 사용 가능한 연료, 배출 가능한 윤활유의 무게를 포함하지 않는 상태에서의 항공기의 무게입니다.

참고 자료

『항공기 기체』, 김귀섭, 백형식, 안정호, 한용희, 大英社, 2018년 2월 20일, P.236~244