비행성능, 안정성 및 조종성 대하여 조사하시오.

소개글

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목차

Ⅰ. 서론

Ⅱ. 본론
1. 안정성의 종류 및 설명
2. 단주기 운동
3. 장주기 운동

Ⅲ. 결론
1. 정의
2. 생각

본문내용

■ 서 론

자동차와 같이 땅위에서 동하는 물체는 애쓰지 않아도 지면의 반력에 의하여 저절로 평형을 유지하지만 항공기는 공기 중에 떠있어야 하므로 무게중심에 걸리는 힘과 모멘트가 영이 되지 않으면 운동이 일어나므로 평형상태를 유지하기가 불가능하다. 따라서 항공기는 평형을 유지하기 위한 적절한 안정성과 조종성 을 확보하고 있어야 한다. 여기서 안전성은 평형이 깨져 무게중심에 대한 힘과 모멘트가 영어서 벗어났을 때 비행기 스스로가 다시 평형이 되는 방향으로 운동이 일어나는 경향성을 말한다. 조종성은 두 가지 의미를 가지고 있는데 하나는 평형상태를 변화시키거나 원하는 평형상태를 맞출 수 있는 능력을 말하고 또 하나는 가속운동과 같은 불 평형 상태를 만들어 낼 수 있는 능력을 말한다. 항공기 성능의 관점에서 가능한 모든 비행영역에서 임의의 평형상태를 얻을 수 있는 조종능력을 갖추어야 적절한 조종성이 있다고 한다. 이렇게 안정성이란 교란 같은 것들이 생겼을 때 항상 교란을 이기고 감소시켜 원 평형 비행 상태로 돌아오려는 성징이고 반면 조종성은 평형상태를 변화시키는 것임으로 안정성과 조종성은 상반된 관계를 가진다. 따라서 본 과제 에서는 안정성과 조종성에 대하여 알아볼 것이다.

■ 본 론

1. 안정성의 종류 및 설명
안정성에는 정적 안정성 과 동적 안정성이 있다. 정적 안정성에 서 양성 정적 안정성 (어떤 물체가 평형상태를 잃은 후 곧바로 원상태를 회복할 수 있는 상태를 말한다.) 이 있고 그리고 음성 정적 안정성 (물체가 일단 평형을 잃은 후에는 원상태로 되돌아갈 수 없는 상태를 말한다) 이 있고 중성 정적 안정성 (물체가 평면상에 놓여 있을 때 물체가 외부의 힘에 의해 움직인 물체는 그 상태로 놓여있는 현상을 말한다.) 이 있다. 또한 트림이 있는데 이는 항공기에 작용하는 모든 힘이 평형을 유지하고 회전시키는 모멘트 성분도 없을 때 항공기가 트림 되었다고 한다.

참고 자료

책 참고
항공우주학개론 한국항공우주학회 편 경문사
인터넷 블로그
https://m.blog.naver.com/PostView.nhn?blogId=veganclaire&logNo=220232013875&proxyReferer=https%3A%2F%2Fwww.google.com%2F
https://usefulmemo.tistory.com/709
https://heliblog.tistory.com/422
인터넷 백과사전
https://ko.wikipedia.org/wiki/%EC%9C%84%ED%82%A4%EB%B0%B1%EA%B3%BC