가스동력 사이클의 종류와 특징

소개글

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목차

서론
1) 가스동력사이클이란

본론
1) 카르노의 사이클이란
2) 카르노의 순환
3) 내연기관
4) 디젤 사이클

결론

본문내용

서론
1) 가스동력사이클이란
가스동력사이클이란 작동유체로서 이상기체를 사용하고 각종 상태변화를 하면서 열을 기계적 일로 변환하는 열기관 사이클이다.
자동차나 용기압축기, 펌프 등은 마찰열 등에의한 손실이 생기지만 작동유체로서 사용되고 있는 연소가스, 공기 등은 거의 이상기체로 취급된다.

본문
가스동력사이클은 카르노의 사이클로 설명 할 수 있다.
1) 카르노의 사이클이란
이상 기체를 작동 물질로 사용하는 열기관이다. 카르노 기관은 단원자 이상기체를 사용하는 것을 기본적인 전제로 한다. 또한 가상의 기관이므로 분자간의 마찰이 없고, 열기관을 작동하는데 외부로 손실되는 열도 존재하지 않는다고 가정하여 열기관 중에서 최대의 효율을 끌어낼 수 있다. 프랑스의 공학자 니콜라 레오나르 사디 카르노가 고안해낸 가장 이상적인 열기관이다.
열기관은 주위에서 열에너지를 끄집어내어 일을 수행하는 장치이다. 이때 모든 열기관의 핵심은 작동물질이다. 증기기관에서는 증기나 액체 형태의 물이 작동물질이다. 자동차 엔진에서는 휘발유와 공기의 혼합물이 작동물질이다. 만일 열기관이 지속적으로 일을 하려면 작동물질은 순환 작동되어야 한다.

참고 자료

위키백과
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항공기의 가스터빈엔진 저자: 김천용 노드미디어