양력의 발생원리에 대하여 기술하시오

목차

1.서론

2.본론
1. 양력이란?
2. 베르누이의 정리
3. 쿠타 - 쥬코브스키 양력
4. 뉴턴의 법칙

3.결론

본문내용

1.서론

항공기가 비행을 할 때 항공기에 작용하는 4가지의 힘이 있다. 그 4가지의 힘은 양력(Lift), 추력(Trust), 항력(Drag), 중력(Weight)이다. 양력은 항공기가 이륙할 수 있게 해주는 가장 중요한 힘으로 공기의 역학적인 힘이다, 추력은 항공기가 전진하는 힘 즉 항공기의 엔진에 의해 발생되는 힘, 항력은 공기 저항에 의해 발생되는 힘, 중력은 지구 중력에 의해 발생되는 힘이라고 한다. 양력, 추력, 항력, 중력 중에서 공기력에 의해 생성되는 힘은 양력과 항력이 있으며 공력이란 공기를 지나는 물체에 공기 역학적으로 상호 작용하는 힘이라고 한다. 그럼 항공기의 작용하는 4가지의 힘 중에서 항공기가 날수있게해주는 가장 중요한 공기력학적인 힘인 양력은 어떤 원리를 이용해서 발생하는지 알아보도록 하겠다.

2. 본론

-양력

양력의 정의는 유체의 운동방향에 수직(상대속도 방향의 수직)으로 물체에 작용하는 힘의 성분이다 즉 양력이란 항공기가 뜰수있게 해주는 힘을 말하며 날개에 양력이 발생하는 이유는 항공기 날개의 에어포일 형태로 인해 날개 윗면에서는 유속이 빠르고 아랫면에서는 유속이 느려 둘의 속도차이로 때문에 베르누이의 정리에 의하여 윗면과 아랫면의 압력차가 생기고, 이에 따라 양력이 발생하게 된다. 양력이 발생되는 원리는 베르누이의 정리, 쿠타 - 쥬코브스키 양력, 뉴턴의 제 3법칙인 작용-반작용 법칙으로 알 수가 있다.

-베르누이의 정리

베르누이의 정리는 단면적이 다른 관내의 유체의 흐름에 전압(total pressure)이 일정하다는 정리로, 전압(전체의 압력)은 정압(static pressure)과 동압(dynamic pressure)의 합으로 나타낸다. 정압(기호 :p)은 유체의 운동 상태와 관계없이 항상 모든 방향으로 작용하는 압력을 말하며, 동압(기호 : q) 는 유체가 가진 속도에 의하여 생기는 양력으로 유체의 흐름을 직각되게 막았을 때 판에 작용하는 압력을 말한다 동압의 식은 1/2ρ(밀도)v^2으로도 나타낼 수있다.

참고 자료

http://blog.naver.com/PostView.nhn?blogId=jb3ddrone&logNo=220921027121
https://sunsun0201201.wixsite.com/flight/blank-cgut9
비행원리 교재 아세아 항공 직업전문학교
항공기 정비기능사 교재 성안당