[경영전략] United항공사의 다각화 실패 사례분석

목차

1. 회사소개

2. ISSUE

3. External Analysis
1) Opportunity
2) Threats

4. Internal Analysis
1) Strength
2) Weakness

5. 산업분석

6. 경쟁분석

7. 주가변동

8. Recommendation

본문내용

1. 회사소개
73년의 역사를 가진 유나이티드 항공은, 현재 연간 70,000여편의 국제선 운항을 통해 900만명의 승객을 운송하고 있으며, 전 세계 29개국 133개 도시로 취항하고 있는 항공기 보유대수/승객수송량/운항편수 등에서 세계 1위 자리를 차지하고 있다. 1986년 한국에 첫 취항한 美 국적 항공사인 United는 1987년 5월 1일, 회사의 명칭을 Allegis로 변경하고, 다각화된 종합여행회사로 변신을 꾀하였다.

2. ISSUE
성과만을 위한 다각화의 문제점과 다각화를 통한 시너지 창출 부재와 수익창출의 어려움을 밝히고 극복방안을 제시한다.

3. External Analysis
1) Opportunity
- 진입이 어려운 시장에 이미 진입
본 사례에서는 실패를 중점적으로 다루었기 때문에 기회의 요인을 찾기가 힘들었다. 굳이 기회 요인을 찾으라 하면 진입장벽이 높은 항공사의 종목에 이미 진입해있었고, 노하우가 있었다는 점이다. 예를 들어 호텔사업을 하는 한 회사가 United와 같이 '여행수퍼마켓'의 전략을 쓴다고 하여도 항공사를 인수하는 것은 그 분야가 워낙 다르고 초기자금이 거대하게 투여 되어야하기 때문에 쉽지 않은 일이다. 따라서 이미 거대한 고정비가 투여되는 사업에서 자리 매김하고 있던 것이 United의 기회의 요인이 된 것이다.
- Pan America Airline의 태평양노선 인수
이것이 결국엔 기회로서의 작용을 하지는 못했지만 어쨌거나 United에게는 기회의 요소로 작용할 것처럼 보였다. 이는 태평양 지역에서 빠르게 성장하는 10개 나라의 노선을 확보하는 계기가 되었다.

참고 자료

없음