[국제경영학] 혼다 기업분석 [워드]

목차

I. 기술의 혼다 (서론)
1. 혼다(HONDA)의 사업개요
2. 혼다의 역사
3. 사업내용
4. 절대 비용 우위
5. 정부와 법적 규제
6. 유통망에 대한 접근

II. 경쟁전략
1. Profile
1) Message
2) Honda Philosophy
3) Motorcycle
4) Automobiles
5) Power Products
6) Worldwide
2. 핵심역량
1) Technology
a. Safety
b. Advanced Technology
- 독창적 기술의 추구
- Green Factory
c. Environment
- Honda 의 환경선언의 약속
- 상품 개발의 원칙
2) Leadership
a. 혼다 소이치로
b. 가와모토 노부히코
c. 혼다이즘
d. 파격적인 인사
e. 존칭 붙이기 운동 전개
3) Marketing
a. 스포츠 마케팅
b. 일본과 미국에서의 마케팅
c. 혼다의 로봇

III. 다각화 전략
1. 국제화 전략
2. 성공사례
1) 미국
2) 중국
3. 실패 사례
1) 인도

IV. 경쟁우위
1. Mortorcycle
1) 모터 사이클용 ABS
2) 모터스포츠 파크
2. Automobile
1) 시빅(Civic)의 등장
2) 세계최고의 연비 35km/L를 자랑하는 하이브리드카- 혼다 인사이트

V 우리나라의 혼다 진출상황과 극복해야 할 방향
VI. 미래의 혼다와 대체에너지

VII. 결론
1. 현재의 혼다
2. 미래의 혼다가 나아가야 할 방향
3. 이라크에 진입여부
4. 보고서를 마치며..

본문내용

자동차 수리공이었던 소이치로 혼다는 1946년 몇 명의 조수와 함께 혼다 기술 연구소를 설립하였다. "자동차 수리는 한계가 있다. 왜냐하면 나는 단지 이 지방이나 주변 지역에 있는 사람들의 자동차만을 수리할 수 있기 때문이다. 내가 아무리 자동차를 잘 고친다고 해도 미국으로부터 아니 불과 도쿄로부터 조차도 자동차를 수리하기 위해 내 가게로 오려 하지는 않을 테니까. 그러나 만일 내가 제조업 분야에 뛰어든다면 훨씬 먼 지역으로 시장을 확대해 나갈 수 있을 것이다"
소이치로 혼다는 1948년 회사를 재정비하여 '혼다 자동차 주식회사'로 회사이름을 바꾸었으며 언제가 자신의 엔진을 직접 제작하겠다는 결심을 하였다. 그러나 국민학교 교육이 전부인 그에게 남다른 기술력이 있을 리 없었으며 가난한 집안사정이 말해주듯이 자금력 또한 보잘 것이 없었다. 이러한 그가 본격적으로 착수한 것은 군수물자를 개조 하여 만든 오토바이였다. 이 당시 일본의 오토바이 산업은 이미 250 여 개에 달하는 업체들이 난립하여 치열한 경쟁을 벌이고 있었으며, 몇몇 대기업들은 혼다의 제품보다 기술적으로 훨씬 안정되고 우수한 제품들을 생산하고 있었다. 게다가 1949년 후반에 들어와서는 판매업자들이 자신의 마진을 유지하기 위해 혼다의

참고 자료

없음