[색채심리학]항공사 로고와 기체 디자인의 색채 이미지
- 최초 등록일
- 2003.10.23
- 최종 저작일
- 2003.10
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소개글
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목차
1. 서론
2. 본론
(1)하늘 배경과 유사한 색
(2)그 나라의 국기에 적용된 칼라/디자인을 도입한 것
(3)각 국가의 풍토색/지역색을 도입하여 그 나라의 특징을 살린 것
(4)독특하고 강렬한 색채 이미지
3. 결론
본문내용
Ⅰ. 서론
먼저 항공업이란 일정한 공간을 제공하는 것으로서, 여기에 인간의 노동력에 의하여 구체화된 서비스의 제공을 결부시켜, 신속하고 안전하게 그리고 쾌적하게 사람이나 물건을 운송하는 것이 목적이다. 여러 다양한 기업 가운데에서도 기업의 이미지가 곧 그 기업의 사활과 밀접한 관련이 있을 만큼 이미지를 중요시해야 하는 업종의 하나로 항공업을 꼽을 수 있다. 왜냐하면 다른 기업의 제품과 달리 항공사는 소비자에게 구체적인 제품을 판매하는 것이 아니라, 눈에 보이지 않는 무형의 서비스를 판매하는 회사이기 때문이다. 또한 항공업은 공익성(혹은 공공성)과 국제성 실제 우리나라 대한항공의 경우 국내선의 비중은 5% 내외에 불과할 뿐이어서, 세계의 주요도시를 시장으로 하는 국제적 기업이라 할 수 있다.
이 강한 산업이기 때문에 오늘날과 같은 치열한 경쟁적인 환경 속에서 항공사 이미지는 고객의 의사 결정과정에 있어 매우 영향력 있는 주요 요소라 할 수 있다. 특히 항공사는 고가의 상품에 속하기 때문에 상당수의 고객들이 그 제품에 대한 직접적인 구매나 사용의 경험 없이 광고를 통한 간접적인 접촉에 의해서 이미지를 형성하는 경우가 많다. 즉 고객이 스스로 기업 이미지를 형성할 때 그 항공사를 직접 접해보지 못하고 광고 등에 의존하는 경우가 상당히 많다는 것이다. 또한 이는 고객들의 의사결정시 객관적인 사실보다는 각자 개인적으로 지니고 있는 이미지에 근거한다고 추측할 수 있다.
오늘날 점차 소비자의 생활 수준과 의식 수준이 높아짐에 따라 상품의 실질적 속성에 대한 중요성이 점차로 감소하고 있다. 따라서 항공사의 이미지는 구매활동에 영향을 줄 수 있는 타 항공사와의 차별화된 여러 물질적․인적 서비스의 우수성이 마케팅 수단 못지 않게 중요한 요소라고 할 수 있다.
전세계의 항공사는 자신들이 바라는 기업 이미지(CI: Corporation Identity)를 구축하기 위해, 기본적으로 로고와 기체의 색채와 디자인을 이용한다. 우리 조는 세계의 항공기들의 로고와 기체의 색채․디자인을 조사하여 각 항공사들이 어떠한 색채 이미지를 갖고 있는지, 이러한 색채 이미지가 의미하는 바가 무엇인지, 특히 특정한 기업 이미지를 형성하는 데에 어떠한 역할을 하는지에 대해 살펴보기로 한다.
참고 자료
http://design.chosun.ac.kr/ddl/color/main.html
http://www.airliners.net
김한준(1992).「항공사 CIP에 관한 연구」. 홍익미술대학교 산업디자인 석사학위 논문.
김지은(2002). 「항공사 이미지 차별화 수단으로서의 항공기 외장디자인에 관한 연구」. 경희대학교 교육대학원 디자인교육 석사학위 논문.
김일중(2001). 「항공사 CI에 있어서의 세계화 표현에 관한 연구: 국내 항공사 심볼마크를 중심으로」. 한양대학교 산업경영대학원 시각정보디자인 석사학위 논문.
김희정(1989). 「항공사 여승무원 유니폼 디자인에 관한 연구: 항공사 이미지(Corporate Identity Program)를 중심으로」. 홍익대학교 산업미술대학원 산업디자인과 의상디자인 석사학위 논문.
Naomi Kuno외 공저/문은배 역(2002). "COLOR & IMAGE: 색의 소사전". 국제출판사.