[도시계획]우리나라 보행 공간의 문제점

소개글

당연히 에이플러스 레포트입니다.

사진찍느라고 도와준 친구에게 감사드립니다.

휴~~ 많은 도움이 되었으면 합니다.

목차

1. 서론

2. 보행환경의 현황 및 문제점
2.1 보행환경의 현황
2.2 보행환경의 문제점
2.2.1 보행공간의 부족
2.2.2 보행환경의 체계화
2.2.3 보행공간의 질적 수준
2.2.4 보행안전시설의 미비

3. 보행환경의 합리적 개선방안
3.1 보행안전시설
3.1.1 교통섬
3.1.2 보행안점섬
3.1.3 보호난간(방호울타리)
3.1.4 횡단보도
3.1.5 보행자전용신호기
3.2 이면도로의 활용방안
3.3 보행자 전용공간(전용지구)
3.3.1 전면적인 보행자 전용지구
3.3.2 부분적 보행자 전용지구

4. 결론

본문내용

경제의 지속적인 성장으로 인하여 국민소득과 문화수준이 크게 향상되므로 서 국민생활의 질적 변화를 가져왔고, 이제는 자동차소유가 보편화된 시대에 살고 있다.
하지만 국가 발전과정에서 계획적이고 합리적인 교통환경을 조성하는데 상대적으로 투자와 정책을 소홀히 함으로서 매년 교통사고로 엄청난 인적, 물적 손실을 발생시키고 있는 현실은 또 다른 국가 발전 과정의 산물이며 국가 적인 손실이 아닐 수 없다. 그 중에서도 보행환경의 악화로 인한 보행자 사망자수가 전체 교통사고 사망자의 절반정도를 차지하고 있음은 그 동안 우리의 교통 안전 대책의 방향이 얼마나 잘못 되었는지를 잘 보여주고 있다.
실제로 이제까지 우리나라의 교통정책은 소통을 원활히 하기 위한 교통 소통 정책, 또 현재의 도로를 개선해 어떻게 하면 효과적으로 운용할 수 있겠는가 하는 교통 운영 정책에만 중점을 두고 추진해 왔을 뿐, 교통사고로 인한 인명피해를 최소화하기 위한 보행자 중심의 교통 정책은 미흡했던 것이 사실이다.
따라서, 보행자 교통사고를 최소화하기 위하여 현재 우리의 보행환경의 현황과 문제점을 파악해 봄으로서, 보행안전을 저해하거나 위험요소를 안고 있는 각종 보행안전 시설물을 합리적인 방향으로 개선하기 위한 방안을 모색하는데 중점을 두고자 한다.

참고 자료

도시조성과 보행공간:도시공간의 창조

기문당

도시계획학원론, 정환용

박영사