이산화질소 측정 - 수동살츠만법

목차

1. 실험 목적
2. 실험 이론 및 원리
3. 실험 기구 및 시약
4. 실험 방법
5. 실험 결과
6. 토의 사항
7. 참고 문헌

본문내용

1. 실험 목적
가. 대기중의 질소산화물을 측정하는 방법중 수동살츠만법을 이용한 실험이다. 이방법은 흡수발색액(Saltzman 시약)을 사용하여 흡광광도법에 의해 시료대기중에 포함되어 있는 이산화질소를 측정한다.

2. 실험 이론 및 원리
가. 실험 목표
천연가스, 오일, 석탄, 등의 화석연료의 연소로부터 배출되는 는 시정장애, 온실효과 ()뿐만아니라, 산성비의 원인으로 작용하며(전체 산성비의 약30%), 자외선 존재하에 산소와 결합하여 광화학 스모그 물질(오존 PAN)을 유발시키는 등 대기오염의 주 원인으로 알려져 있다. 따라서 대기중의 를 측정함으로서 신체의 악영향을 방지 할수 있는 조치를 취할수 있다.

나. 실험 개요
를 포함한 시료공기를 흡수 발색액(n-(1-Naphthyl) Ethylene Diamine 이염산염, Sulfanilic Acid 및 초산 혼합액)에 통과시키면 량에 비례하여 등적색의 아조(Azo)염료가 생긴다. 이 발색된 용액의 흡광도를 측정하여 농도를 구하는 방법이다. 유리솜여과기가 붙어있는 흡수관을 사용할 때는 0.005～5ppm까지 농도를 측정하는데 적당하다.
1) Out line - 일산화탄소나 탄화수소와 달리 자동차의 연료가 엔진 내에서 완전 하게 탈 때 생기며, 화학공업에 있어서 니트로화 질산을 사용하는 공업, 질산 사용하는 표면처리공업 등에서도 발생한다. 우리나라의 경우에는 자동차 배기가스에서 나오는 것이 대부분이다.

참고 자료

대기환경개론. 대기환경연구회. 신광문화사. 2003
대기오염, 실내공기질 공정시험기준. 동화기술편집부. 동화기술. 2009