전동기 및 발전기의 원리와 구성요소에 대한 특성

소개글

"전동기 및 발전기의 원리와 구성요소에 대한 특성"에 대한 내용입니다.

목차

1. 서론

2. 본론
1) 전동기의 원리
2) 전동기의 종류 및 구성요소에 대한 특성
3) 발전기의 원리
4) 발전기의 구성요소에 대한 특성

3. 결론

4. 참고문헌

본문내용

1. 서론
전기적 에너지를 기계적 에너지로 바꾸는 대표적인 전자기기가 전동기(Motor)이다. 좀더 쉽게 말하자면 전기의 힘으로 움직이는 모든 것은 전동기 라고 말할 수 있다.
이는 곧 아무리 훌륭한 기계장치라고 해도 거기에 전동기가 없으면 그 능력을 발휘할 수 없다는 말이다. 그리고 기계장치에서 전동기 외에도 전기를 만들어 공급해 주는 발전기가 있다. 발전기란 도체가 자기장에서 운동할 때 전기가 발생하는 것을 이용하여, 역학적 에너지를 전기 에너지로 바꾸는 장치를 통틀어 이르는 말이다. 이와 같은 전동기와 발전기는 현대사회의 메커니즘에 없어서는 안될 중요한 장치들이다. 다음절에서 전동기와 발전기에 대해 피력하고자 한다.

2. 본론

1. 전동기의 원리
전동기는 전기적 에너지를 기계적 에너지로 바꾸는 전자기기이다. 전동기는 소형에서 초 대형에 이르기까지 가정용 선풍기, 드라이기, 믹서기 등등 전기에 의한 동력을 얻는 모든 장치와 기계에 쓰인다.
전동기의 구조는 코일과 자석으로 되어 있다. 코일에 전류가 흐르면서 전류에 의한 자기장이 생긴다. 이것이 원래의 자기장과의 상호작용으로 힘이 생긴다. 이 힘은 축을 회전시키게 된다.
이것은 일정한 크기의 자계속에 하나의 도선을 두고, 이 도선에 전류를 흘리면 도선에 힘이 작용하며, 이에 발생하는 전류와 힘, 자계의 방향 사이의 관계를 플레밍의 왼손법칙으로 나타낼 수 있다.

2. 전동기의 종류 및 구성요소의 특성
2-1 직류전동기
직류전동기는 전기자 코일과 계자 코일의 연결 방법에 따라 직권형, 분권형 및 복권형으로 나누며 회전방향이 바뀌는 가역전동기가 있다.
1) 직권 전동기
직권전동기는 전기자 코일과 계자 코일이 서로 직렬로 연결된 것이다.
직권전동기의 특징은 시동할 때에 전기자 코일과 계자 코일 모두에 전류가 많이 흘러 시동 회전력(Torque)이 크다는 것이다.

참고 자료

전기전자 교재 참조
네이버 지식백과 참조
https://terms.naver.com/entry.nhn?docId=413181&cid=42327&categoryId=42327