아주대학교 물리학 실험1 12판 A 보고서 - 등가속도 운동, 마찰력 결과보고서
- 최초 등록일
- 2020.05.25
- 최종 저작일
- 2020.08
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소개글
"아주대학교 물리학 실험1 12판 A 보고서 - 등가속도 운동, 마찰력서"에 대한 내용입니다.
목차
1. 예상결과와의 비교
1) 실험 1 : 수평면에서 수레의 운동 - 등가속도 운동
2) 실험 2 : 경사면에서의 운동
3) 실험 3 : 경사면에서의 운동 (v _{0} =0)
2. 분석
1) 실험 1 : 수평면에서 수레의 운동 - 등가속도 운동
2) 실험 2 : 경사면에서의 운동
3) 실험 3 : 경사면에서의 운동 (v _{0} =0)
3. 고찰
1) 목적에 대한 고찰
2) 질문에 대한 토의
4. 참고 문헌
본문내용
2. 분석
1) 실험 1 : 수평면에서 수레의 운동 - 등가속도 운동
(1) 기본특성 분석[정성적 분석]
충돌수레를 밀어 끝막이에 도달시킨 후 반발하여 출발지점으로 돌아오게 하였다. 측정된 그래프를 본 결과 수레가 오른쪽으로 운동하는 경우와 왼쪽으로 운동하는 경우 모두에 대해 속력이 마찰력에 의해 감소하는 것을 확인할 수 있었다. 그래프에서 직선상에 있는 것으로 보이는 두 점씩 두 쌍의 좌표를 기록하였다. 이 좌표값들을 통해 a _{R}과 a _{L}를 계산하여 마찰력과 마찰계수 mu _{k}를 구해냈으며, a _{R,max}와 a _{L,max}를 통해 사람에 의한 가속도와 자석에 의한 가속도의 중력에 대한 비를 구해냈다.
<중 략>
3) 실험 3 : 경사면에서의 운동 (v _{0} =0)
(1) 기본특성 분석[정성적 분석]
실험 2와 같은 배치에서 동역학트랙의 한 쪽 트랙받침 밑에 나무토막을 1개만 받쳐서 기울게 한 후 정지한 수레를 놓아 끝막이에 부딪쳐 반발하게 하였다. 측정한 그래프를 본 결과 등가속도 운동으로 인정할 수 있는 구간이 존재한다는 것을 확인할 수 있었다. 이 구간에서 시작점과 끝점을 잡아 기록하였다. 이 값들과 실험 전 측정한 동역학트랙의..
<중 략>
참고 자료
김기홍 외 14명, 『물리학 실험 제 11판』, 아주대학교 출판부, 2015, p.35~41