DCM개량,DCM부상토,부상토시험시험,부상토준설
- 최초 등록일
- 2020.05.26
- 최종 저작일
- 2020.05
- 11페이지/ 한컴오피스
- 가격 1,000원
소개글
"DCM개량,DCM부상토,부상토시험시험,부상토준설"에 대한 내용입니다.
목차
Ⅰ. 시험시공의 목적
Ⅱ. 시험시공 개요
Ⅲ. 시험시공 실시
Ⅳ. 시험시공 준설토의 강도확인
Ⅴ. 시험시공 결과
Ⅵ. 향후 시공계획 및 시공사 검토 소견
본문내용
Ⅰ. 시험시공의 목적
○ 설계상의 DCM개량시 발생되는 부상토 처리계획은 부상토 개량 후 유용하여 연약한 표층부의 부상토는 제거하고, 고화제 주입/교반된 경화층은 DCM개량체로 활용하는 것으로 설계됨.(실시설계보고서 .P474)
○ 따라서 기 시행된 DCM개량체 확인보링 위치에 부상토 준설 시험시공을 실시하여 확인보링 시 실시한 부상토 강도시험 결과와 시험시공을 통해 채취한 시료의 강도 시험 결과를 비교하여 형성된 부상토층 중에서 DCM개량체로 유용가능한 경화수심을 판단하고 부상토 준설의 시공기준을 수립하기 위함.
<중 략>
Ⅵ. 향후 시공계획 및 시공사 검토 소견
1. 부상토 준설 GRAB 시공안
○ 확인보링시 측정된 부상토 경화층과 현재 시험시공시 측정된 경화층의 수심차이는 DCM 부상토 개량 후 시간경과에 따른 강도증가가 주요인으로 판단됨.
○ 준설작업은 부상토 상단고를 기준으로 단계별로 50~100cm 깊이씩 층별 준설계획.
○ 최후층 확인은 시험시공시 확인된 바와 같이 최종 GRAB 준설 깊이 20cm 이내 일때 부상토의 설계기준강도(2.25MPa) 이상을 만족함에 따라 경화수심층으로 판단.
○ 경화수심층에 도달하면 무리한 준설작업에 의한 개량본체 손상을 예방하기 위해 준설작업 종료 계획.
2. 부상토 준설 시공 기준
○ 허용오차는 수심(±)300mm (시방서 P.109 3.2.2) 이나, 설계의 DCM 부상고는 경험식을 통한 추정값으로 현장여건에 따라 설계와 시공후의 부상고, 기초사석 마운드 형상이 서로 상이할 수 있는 것으로 사료됨.(시방서 P.134 4.1.2항)
○ 따라서 향후 시공되는 부상토준설의 최종정리고 시공기준은 시험시공 결과와 같이 GRAB 최종 준설깊이가 20cm이하에서 준설되는 부상토의 형상, 경화도 등을 고려하여 최종 정리고로 기준을 설정 하고자 함.
참고 자료
없음