세계의도시와건축 ) 상하이와 델리 역사적 유사성과 차이점 생각

소개글

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목차

1. 서론

2. 본론
1) 상하이의 역사 및 특징
2) 델리의 역사 및 특징
3) 상하이와 델리의 공통점과 차이점

3. 결론

본문내용

1. 서론
사람들의 생활 터전이자 모든 활동이 이루어지는 공간으로써의 ‘도시’는 끊임없이 변화하고 있다. 오랜 과거의 흔적을 켜켜이 쌓아두고 오늘도 내일을 위한 변화를 맞이하고 있는 도시의 공간 특성을 이해하는 일은 그래서 중요하다 할 수 있다. 1800년대 세계 인구에 고작 3%만이 도시에 거주했다면 오늘날 42억 명 정도의 인구가 도시에 거주하고 있으며 2050년에는 세계 인구의 68% 도시에 거주하게 될 것이라고 한다. 사회 전반에 걸쳐 메가시티에 대한 관심이 증가하는 요즘, 2016년 기준 각각 2위와 4위에 이름을 올리고 있는 중국 상하이와 인도 델리는 인구가 급격히 증가하고 있다는 점, 구도심과 신도심의 2핵 구조, 식민 도시 역사까지 유사한 특성을 보인다. 오늘 이 과제에서는 상하이와 델리의 역사적 유사점과 차이점에 대해서 논의해보도록 하겠다.

2. 본론
1) 상하이의 역사 및 특징
본래 상하이는 진흙으로 된 갯벌이 분포된 인구 10만 명 이하의 작은 어촌 마을이었다. 당나라 중기에는 화정현(華亭縣)의 일부였고, 송나라 말이 되어서야 상해진(上海鎭)이 형성되었으며 1292년 비로소 상해현(上海縣)이 되었다. 상하이가 처음부터 정치, 경제, 문화 등 사회적 모든 여건에서 다른 지역들을 선도하는 도시는 아니었다. 오히려 과거에는 쑤저우(蘇州) 우시(無錫)의 영향력 아래 있어 ‘작은 쑤저우’로 불리던 소도시였다. 굴곡 많은 역사의 시작은 영국과의 아편전쟁에서 중국이 패한 뒤, 상하이 지역이 전리품처럼 바쳐진 난징조약(1842년)이다. 상하이를 포함한 광저우, 푸저우, 샤먼, 닝보의 5개 통상항이 개방되었으며 이화양행(怡和洋行, Jardine Matheson Company), 보순양회(寶順洋行, Dent&Co.) 등 아편이나 차의 무역을 담당하던 영국 상인들이 상하이로 몰려들었다. 그들은 중국 공행(公行)의 방해를 받지 않으면서 자유롭게 부를 쌓을 수 있었으며 1845년 영국 초대 대사 조지 밸푸어에 의해 외국인 거류지, 조계(租界)지가 처음 설치된다.

참고 자료

김기성, ‘지구촌 도시화 가속…30년 후엔 10명 중 3명만 시골사람(종합)’, 연합뉴스, 2018.05.17.
김정은, ‘19세기 개항, 20세기 개방 이끈 166년 중국의 門’, 중앙일보, 2009.09.07.
신경진, ‘[뉴스 클립] 중국 도시 이야기 <1> 상하이’, 중앙일보, 2010.11.03.
[중국문화산책] 학습자료, ‘제03강. 남방의 도시문화: 상하이’
신민하, 「1911년 영령(英領) 인도의 수도이전에 관한 연구- 델리 수도이전 결정의 역사적 배경과 식민정부의 논의 과정을 중심으로」, 『남아시아연구』, 제22권 2호, 2016.