항공법규-에어텍

소개글

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목차

1. 항공기에 설치 운영하여야 할 무선설비에 대해 기술하시오.
2. 항공일지의 종류와 탑재용항공일지에 적어야 할 내용을 기술하시오.
3. 항공기에 갖추어야 할 사고예방장치에 대해 기술하시오.

본문내용

항공기를 운항하려는 자 또는 소유자등은 해당 항공기에 선박이나 항공기가 조난상태에 있고 수신시설도 이용할 수 없음을 표시하는 것으로, 수색과 구조작업 시 생존자의 위치 결정을 용이하게 하도록 무선 표지신호를 발신하는 무선설비인 비상위치 무선표지설비와 2차감시레이더용 트랜스폰더 등 국토교통부령으로 정하는 무선설비를 설치*운용하여야 한다. 규칙 제107조 에 따르면 제①항 법 제51조에 따라 항공기에 설치*운용하여야 하는 무선설비는 다음 각 호와 같다. 다만, 항공운송사업에 사용되는 항공기 외에 항공기가 계기 비행방식 외의 방식(이하“시계비행방식”이라 한다.)에 의한 비행을 하는 경우에는 제3호부터 제6호까지의 무선설비를 설치*운용하지 아니할 수 있다. 항공기에 설치*운용하여야 하는 무선설비는 다음과 같다.

1. 비행 중 항공교통관제기관과 교신할 수 있는 초단파(VHF) 또는 극초단파(UHF)무선전화 송수신기 2대.

초단파(VHF)무선전화 송수신기는 일반적 음성통화기능과 같은 기능의 조난호출, ROUTINE 호출의 기능을 갖춘 디지털 선택 호출장치와 함께 설비되어 있으며, 항공기와 지상, 항공기와 타 항공기 상호 간의 VHF를 이용하여 단거리 통신에 이용된다. 근거리 주파수로 30~300MHz로 사용되며 주로 사용되는 주파수대는 118.000〜137.975MHz까지 사용되며 채널별 간격은 25kHz이고, 최근에는 25kHz 채널을 3등분한 8.33kHz 대역으로 세밀하게 분할하여 총 2,280개의 VHF 음성 채널 중 하나를 선택할 수 있고, 송수신감도가 매우 좋아서 많이 사용된다. 하지만 가시현상에 의해 육지지형에 따라 주파수가 도달하지 못하는 공간이 생길 수도 있다. 초단파 무선전화는 기본적으로 선박업무 및 안전항해의 용도로만 사용되어야 하며 항공기에서 이 안테나는 항공기의 동체의 위, 아래로 두 개가 달려있다.
극초단파(UHF)무선전화 송수신기는 225~400MHz의 완전근거리 주파수로..

<중 략>

참고 자료

없음