[기계공작법] 1.선반과 밀링의 구조 2.실습장 내 안전수칙

목차

1. 선반과 밀링의 구조 및 역할 (사진자료)

2. 실습장 내 안전수칙
- 각종 기계별 안전수칙
- 기계점검법

3. 절삭유 및 윤활유의 기능 및 효율성

본문내용

1. 선반 및 밀링의 구조 조사

1) 선반의 구조

선반에는 주축수에 따라 단축선반, 다축선반이 있고 주축 설치 방법에 따라서는 수평선반, 수직선반이 있으며 구조 및 용도에 따라서는 보통선반, NC선반 등등이 있다.
보통선반은 단축선반과 수평선반에 해당되며 가장 보편적인 선반으로서 구조를 설명하자면 다음과 같다.

기능상 5개의 부분으로 나뉘는데 베드, 주축대, 주축, 심압대, 왕복대로 이다.


(1) 베드
: 주축대, 왕복대, 심압대를 지지하는 틀로서 가공중의 충격, 진동에 견디기 위해 2개의 다리로 견고하게 고정되어 있다.
종류에는 산형베드와 평형베드가 있다.

1)산형베드(미국식) : 왕복대의 자중과 절삭저항으로 베드산형에 눌려서 전후진동이 없고 베드면이 마멸되어도 가공 정밀도에 영향이 적으며 절삭칩이 쉽게 미끌어져 떨어지기 때문에 베드 손상이 적다.

2)평형베드(영국식) : 베드 면적이 넓어 단위면적당 힘이 작아 마모가 적고 산형에 비하여 앏게 할 수 있으나 베드 측면 마모에 의하여 전후 흔들림이 생긴다.

(2) 주축대
: 베드의 좌측 끝에 위치하고 동력을 제어하여 주축에 전달하는 역할을 한다.

(3) 주축
: 공작물을 고정하고 동력을 받아 회전을 하여 회전절삭 운동을 하게 하는 부분이다. 공작물을 지지할 땐 척이나 면판등을 이용한다.

참고 자료

없음