항공기 형식증명에 대하여 조사하시오.

소개글

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목차

1. 서론

2. 본론
1) 형식증명·제한형식증명
2) 부가형식증명
3) 형식증명 및 부가형식 증명 취소
4) 형식증명승인
5) 부가형식증명승인
6) 형식증명승인 및 부가형식증명승인 취소

3. 결론

4. 참고문헌

본문내용

기술기준이란 한 분야의 기본기술이나 반복되는 기술을 표준화한 것으로서 기술적용의 순서나 방법을 표준화한 것을 말한다. 이러한 기술기준은 설계기준, 상품개발기준, 실험기준, 생산기준 등 상품의 계획단계부터 생산단계까지 전반에 걸쳐있다. 기술기준을 정하여 적용토록 하는 것은 기술을 1회성으로 적용하지 않고 장기간에 걸쳐 쌓은 기술이나 노하우를 체계적으로 정리하여 사용하기 쉽게 한 것을 말한다. 국토교통부장관은 항공기 기술기준이 변경되어 형식증명을 받은 항공기가 변경된 항공기기술기준에 적합하지 아니하게 된 경우에는 형식증명을 받거나 양수한 자 또는 소유자등에게 변경된 항공기기술기준을 따르도록 요구할 수 있다. 항공기 형식증명의 의미는 행정당국에서 항공기마다 가지고 있는 강도, 구조, 성능이 ‘항공기 기술기준’에 적합한지를 평가하고 기준에 적합하면 발부하는 증명이다. 즉 이 형식증명을 받아야만 안전하다는 것을 증명 받을 수 있다. 형식증명에 대해 자세히 알아보겠다.

2. 본론
1) 형식증명·제한형식증명
형식증명이란 항공기의 형식마다 항공기술기준에서 정하고 있는 강도, 구조, 성능에 맞게 설계되어 있는가를 검사한 후 발부하는 증명이다. 형식증명은 항공기가 안전하게 비행할 수 있도록 설계되었음을 행정당국에 증명해주는 제도이다. 이 제도는 집을 지을 때 건축설계가 집의 구조와 기능면에서 안전하게 설계되었는가를 확인한 후 발행하는 건축허가서와 같은 것으로 생각할 수 있다.

참고 자료

항공법규해설/ 유문기, 권병국, 김종성 공저/ 이프레스/ p.47-p.53