교통마인드 경영혁신 10주차 과제

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폭스바겐 게이트는 2015년 9월 폭스바겐 그룹의 디젤 배기가스 조작 스캔들입니다. 폭스바겐 측에서 밝힌 디젤 엔진의 디젤 배기가스의 기준치보다 무려 40배나 발생한다는 사실이 밝혀졌고 센서감지 결과를 바탕으로 주행시험으로 판단이 될 때만 저감장치를 작동시켜 환경기준을 충족하도록 하여 엔진 제어 장치를 조작했다는 사실이 밝혀졌습니다. 처음엔 폭스바겐사 제품에서만 배기가스 조작이 일어난 것으로 알려졌지만 같은 그룹 산하의 고급 자동차 브랜드 아우디에서도 조작이 일어난 것으로 밝혀져 큰 파장을 일으켰던 사건입니다. 이미 1년 전부터 폭스바겐 측은 배기량과 배기가스 계측의 차이가 단지 작은 기술적인 문제일뿐이라고 일축하였었고 폭스바겐은 디젤 배기가스 계측장치가 결함이 있다는 증거가 나온 후에야 배기가스 조작을 했다는 사실을 인정했습니다. 이로 인해서 대한민국에서는 폭스바겐과 다른 유럽의 자동차 회사에서 만들어진 차량에 대해서 배기 가스 재검사에 들어간다고 발표하였고 환경부 사무관은 폭스바겐 디젤 차량에서 문제가 발견된다면 독일에서 수입된 모든 차량 전체를 재조사할 것이라고 했습니다.

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