[부산대] 교량공학및설계 라멘교설계

목차

1. 라멘교의 설계
1) 설계조건 결정
2) 단면가정
3) 하중산정
4) 구조계 모델링 및 하중조합
5) 설계단면력 산정
6) 부재력 집계표 (COMB.1)
7) 단면검토
8) 주철근 조립도

2. 라멘교의 설계
1) 설계조건 결정
2) 단면가정
3) 하중산정
4) 구조계 모델링 및 하중조합
5) 설계단면력 산정
6) 부재력 집계표 (극한한계상태)
7) 극한한계상태 검토

3. 고찰

본문내용

이번 프로젝트는 라멘교의 설계이다. 주어진 조건에 따라 강도설계법의 예제를 기반으로 하여 라멘교를 각각 강도설계법과 한계상태설계법, 두 가지의 방법으로 설계한 뒤 MIDAS 프로그램을 통해 해석하고, 프로그램 해석결과와 조건을 기반으로 하여 벽체와 슬래브에 대하여 단면을 검토하였다.

먼저, 강도설계법으로 설계한 라멘교이다. 강도설계법은 DB24의 활하중을 조건으로 하는 1등교로 설계하였다. 그에 따른 조건은 1.1 과 같으며 1.2 와 같이 단면을 가정하고 1.3의 하중계산을 통하여 라멘교에 가해지는 고정하중, 활하중, 토압을 계산하였다. 이 과정에서 지점침하, 온도로 인한 하중, 건조 수축은 없다고 가정한다. 그 결과, 1.4와 같이 모델링이 되었으며 1.5 에는 각기 다른 하중계수에 가지는 세 가지의 하중조합의 결과가 나타나 있다. 그 뒤, 설계를 위한 조건을 COMB 1으로 하여 단면검토를 하였다. 단면검토는 슬래브와 벽체를 검토하였는데, 그 결과 슬래브에는 휨검토를 통하여 의 철근과, 전단검토를 통하여 을 U형 스터럽으로 배치하였고, 벽체 또한 , 의 U형 스터럽을 배치하였다.

다음으로, 한계상태설계법으로 설계한 라멘교이다. 이 라멘교 또한 강도설계법의 예제조건을 기준으로 하여 설계하지만 DB24가 아닌 KL510의 활하중을 조건으로 하는 1등교로 설계하였다. 그에 따른 조건은 2.1 과 같으며 2.2 와 같이 단면을 가정하고 2.3의 하중계산을 통하여 라멘교에 가해지는 고정하중, 활하중, 토압을 계산하였다. 이 과정에서 지점침하, 온도로 인한 하중, 건조 수축은 없다고 가정한다. 그 결과, 2.4와 같이 모델링이 되었으며 2.5 에는 하중조합의 결과가 나타나 있다. 그 뒤, 설계를 위한 조건을 극한한계상태로 하여 단면검토를 하였다. 단면검토는 슬래브와 벽체를 검토하였는데, 검토결과 슬래브와 벽체에 의 철근을 각각 , 간격으로 배치하였다.

참고 자료

없음