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변압기 부하 변화에 따른 권선의 전류변화 및 철심의 자속변화

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최초 등록일
2021.02.27
최종 저작일
2021.02
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소개글

"변압기 부하 변화에 따른 권선의 전류변화 및 철심의 자속변화"에 대한 내용입니다.

목차

1. 2차측 무부하시 1차전류 및 철심의 자속
2. 2차측 부하 인가시 1차전류 및 철심의 자속

본문내용

1) 변압기 1차측에 권선 R=10Ω 에 전압 v1=1000V 를 인가하면 옴의 법칙에 의해 1차 권선에 전류 i1=100A가 흐를 것이다.
i_1=v_1/R=1000/10=100A
2) 하지만 변압기 1차 권선의 전류 값은 역기전력 e1에 의해 i1 = 0 이 된다.
i_1=(v_1-e_1)/R=(1000-1000)/10=0A
3) 여기서 역기전력 e1은 페러데이 전자유도법칙에 의해 권선에 인가되는 전압의 반대 방향으로 생겨나는 유도성 기전력이다.
e=-L di/dt
4) 역기전력은 전류를 제한하는 저항으로서 작용하고 이는 아래 공식을 통해 확인할 수 있다.
-> 페러데이 전자유도 법칙이 저항으로 작용하는 공식 유도
e_1=-L di/dt -----------------------(1) 유도성 역기전력
v_1=L di/dt -----------------------(2) e1기준 v1은 반대방향
v1=e1 이며 권선에 가해진 전압과 전류의 관계는 (2)식을 적용
e=L di/dt ------------------------- e1=e 로 명기
∫▒edt = Li ------------------------- 양변을 적분
i=1/L ∫▒edt

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없음
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