[대학물리학실험] 일과 에너지 보고서

소개글

"[대학물리학실험] 일과 에너지 보고서"에 대한 내용입니다.

목차

1. 측정값 및 데이터 분석
1) 실험 1 마찰력의 측정
2) 실험 2 일과 에너지
3) 실험 3 나무토막의 마찰계수

2. 질문

3. 실험과정 및 결과에 대한 토의

4. 참고문헌

본문내용

2. 실험과정 및 결과에 대한 토의
이번 실험에서 레일의 기울기가 0이 아닌 경우, 속도측정을 하는 운동센서가 잘못 있는 경우, 추와 연결된 실이 수레와 정확히 일자를 이루지 않는 경우등으로 인해서 여러 오차가 발생하였다. 그 결과 질문 1에서처럼 이론값과는 다른 결과가 도출 되었던 것은 사실이다. 앞으로의 실험을 하면서는 이런 부분을 유의 하여 진행을 할 수 있도로 해야 겠다는 생각이 들었다. 실험 1에서는 충돌 수레에 추를 걸어 외쪽으로 이동시켰다가 추의 무게에 의해 다시 오른쪽으로 충돌수레가 돌아오게 하는 실험을 하였다. 이때의 속도를 측정하여 가속도를 구하여 마찰력과 마찰계수를 계산해 보았다. 이 계산을 통해서 질량이 증가하면 수직 항력이 증가하여 마쳘력이 증가하게 된다는 것을 알 수 있다.
실험 2에서는 충돌수레를 정지시켰다가 추의 무게에 의해 오른쪽으로 돌아오게 하는 실험을 하였다

참고 자료

대학물리학 [북스힐]
물리학 실험 [아주대학교]
위키피디아