카닥 사례 질문

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"카닥 사례 질문"에 대한 내용입니다.

목차

Q1-1. 자동차 수리 시장에서 나타나는 국산차 운전자와 수입차 운전자의 소비 행위를 고객 가치사슬 중심으로 분석하시오.
Q1-2. 자동차 수리 시장에서 나타나는 국산차 운전자의 소비행위 고객가치사슬을 참고하여 수입차 운전자의 소비행위 고객 가치 사슬을 작성하여 보시오.
Q1-3. 여러분이 카닥의 창업자라면, 타깃(Target) 고객 범위 (국산차 수리시장 또는 수입차 수리시장)를 어떻게 설정할지에 대하여 논의하시오.
Q1-4. Q1-3에서 정한 시장에서 고객가치 사슬중 디커플링(고객이 불편한 가치사슬을 분리함)할 프로세스는 어느 부분이라 생각하는가?
Q1-5. 카닥은 Q1-4에서 디커플링한 가치사슬을 어떻게 개선하였는가?

Q2. 여러분이 카닥의 CEO라면, 1) 중개 서비스 모델 강화, 2) 유통 중심의 커머스 모델 결합, 그리고 3) 서비스 직접 제공 모델 결합 중 어떤 분야로 확장 전략을 수립할지 앞서 논의한 고객 가치사슬 개념을 바탕으로 논의하시오.

본문내용

Q1-3. 여러분이 카닥의 창업자라면, 타깃(Target) 고객 범위 (국산차 수리시장 또는 수입차 수리시장)를 어떻게 설정할지에 대하여 논의하시오.

수입차 수리시장은 수리를 위한 부품 공급처 및 업체들이 전부 다르기 때문에 서비스의 표준화와 수리업체를 알아보는데 어려움이 따른다. 국산차 수리시장은 시장에서 이미 표준화되어 안정화되어있기 때문에 정보를 수집하기 어려움이 없다. 하지만 국산차 수리시장도 온라인 플랫폼이 활성화되어 있지 않기 때문에 온라인 기반 플랫폼 제공을 하면 좋을 것 같다.
내가 만약 카닥의 창업자라면 먼저 수입차 수리시장 뿐만 아니라 국산차 수리 시장에서도 플랫폼 형성을 하고 소비자들을 유입시켜 카닥의 인지도를 향상시켜 사용자들의 수를 더욱 늘릴 수 있도록 타깃 고객 범위를 설정할 것 같다.

참고 자료

없음