철근콘크리트보의 전단시험 보고서

소개글

"철근콘크리트보의 전단시험 보고서"에 대한 내용입니다.

목차

1. 이론적 배경
1-1. 전단 거동
1-2. 전단 설계

2. 시험체의 제원 및 시험 방법
2-1. 시험체의 제원
2-2. 시험 방법

3. 시험 결과 분석

4. 고찰

본문내용

1. 이론적 배경
일반적으로 보에 외력이 작용하게 되면 보는 주로 단면력으로 휨모멘트와 전단력을 받게 된다. 철근 콘크리트보에 있어서 휨 모멘트에 의한 파괴는 파괴 전 충분한 이상징후를 파악할 수 있도록 연성 파괴 상태로 설계되는 것에 비해 전단에 의한 파괴는 사인장 균열에 의한 인장파괴 상태로 취성 파괴의 특성을 띤다. 구조물에 있어 취성 파괴는 사용시 매우 약점이 되기 때문에 이를 보완하고자 스터럽을 통한 전단 보강을 하게 된다.
RC보의 전단 거동은 이론적으로는 해석이 어려워 실험에 의존하여 해석할 수 있는데, 이 때 콘크리트 재료의 특서상 크리프의 발생과 전단응력 등이 더해져 이론적 해석을 어렵게 한다.

<중 략>

4. 고찰
RC 보의 전단해석은 사용시 콘크리트 재료 특성상 장기적 처짐 등에 의해 계산에 의한 해석이 어렵다. 따라서 전단 설계는 경험적 시험 결과에 의존적이다.
결과의 분석을 보면 경간의 길이에 따른 전단 파괴양상의 구분을 위한 경험적인 분류가 들어맞아 사인장 균열의 발생을 육안으로 확인할 수 있다.

참고 자료

없음