기존입체교차로의개선방안에대한연구

목차

Ⅰ. 연구의 개요
1. 연구의 배경 및 목적

Ⅱ. 현황 및 기초분석
1. 교차로의 종류와 형식과 특징

Ⅲ. 본론
1. 시설명
2. 위치

Ⅳ. 결론
1. 궁평리입체교차로
2. 신촌리입체교차로
3. 기타교통시설

본문내용

1.1 연구의배경및목적
교통은 사람이나 화물을 장소와 장소간의 이동의 편의를 제공하는 것을 말한다. 교통시설은 일상생활에서 사회적욕구가 발생하는 장소에서 장소간의 운송이 이루어지는데 기여하는 교통통행의 서비스시설물이다. 대표적인 서비스 시설물에는 도로시설 교량시설 철도시설 항만시설등을 들 수 있다.
이런 수많은 교통시설에는 우리의 일상생활에서 없어서는 안될정도로 그규모는 엄청나다할 것이다. 도로시설에는 고속국도로로부터 자동차전용도로 지방도로 시 군도등이있고 교량시설에는 한강대교와 같이 한강을 횡단하는 교량들이있고 인천공항 진입로로 활용되고있는 인천대교와 지방의 육지와 섬을잇는 연육교등은 우리나라의 교통시설을 획기적으로 변화시키고 있고 지방의도시와 시골어느곳에도 도로포장이 안된곳이 없을정도이다.
그리고 철도시설로는 경부,호남,중앙고속철도등으로인해 반나절 생활권으로 만들었으며 항만으로는 부산항 마산항 목포항 평택항 인천항 속초항등을 들 수 있다. 이와 같은 항만시설은 그규모에 따라 화물운송량이 다르긴하겠지만 그규모도 상당할것으로 예측된다. 이와같이 교통시설이 우리 일상생활에서 가장밀접하게 접하고 있으나 그시설에 대한 편리성은 잘 알지못한 상태에서 무심코 지나칠 수 있는 경우가 태반이다. 그러나 이와같은 교통시설을 설치하기 위해서는 여러단계를 거쳐 예비타당성조사 기본조사 실시계획에 앞서 수지분석등으로 사업시행의 우선순위를 결정 실시계획을 수립 사업시행에 이르는 것이다. 하지만 사업시행과정에서도 현장여건과 상이하거나 민원등으로 피치 못할사유로 실시계획을 변경할수도있다. 바뀌는것도 다행이다 공사를 완공후에 변경사항이 발생할수도 있을테니 말이다 이와 같은 교통시설중 주변에서 흔히 볼수있는 도로시설중 기히 설치된 입체교차로에 대해 교차로의종류와 형식을 간략하게 살펴보고 이용중에 있는 시설의 개선방안을 논하고자한다.

참고 자료

도 로 법 제10조 (도로의종류와등급)
입체교차로설계지침(2015.12 국토교통부. 한국건설기술연구원)
도로및공항기술사문제집예제 참조