전기공학실험1 6장 제너 다이오드의 특성 결과레포트

목차

1. 실험 목표
2. 사용 기기 및 부품
3. 실험 이론
4. 실험방법
5. 고찰

본문내용

3. 실험 이론
다이오드의 항복영역까지 사용할 수 있도록 전력소비능력이 충분히 큰 다이오드를 애벌런시 다이오드 꼬는 제너 다이오드라고 하며, 기준 전압 또는 정전압소자로 이용된다. 다이오드에서 역방향 바이오스 전압을 계속 증가시키면 항복현상이 일어나는데 이것은 다음의 두가지 메커니즘에 의한다. 먼저 열에너지에 의해 발생된 소수캐리어는 역바이어스 전압에 의해 큰 운동 에너지를 얻어서 결정격자와 충돌하여 격자원자를 이온화시켜 전자-정공쌍을 발생시킨다. 최초의 캐리어와 새로 발생된 캐리어는 계속 이동하여 충돌을 반복하고, 더욱 많은 캐리어를 발생시킨다. 이러한 캐리어 증가형상을 애벌런시 증배라고 하고, 큰 역방향 전류를 형성시킨다. 이것이 애벌런시 항복이다.
제너 항복은 금속적 접합의 양측에 불순물이 매우 강하게 도핑된 p-n접합에서 일어나는데, 역 바이어스 전압에 의하여 전위장벽의 폭이 매우 좁아지면 p형측 가전자대에서 n형 전도대로 전자의 터널링이 일어나 큰 역방향 전류를 형성시킨다. 이러한 현상을 제너항복이라 하며, Vz의 낮은 값에서만 크게 기여한다.
Zener diode에 역방향 바이어스 전압을 가하고, 정격특성내에서 동작시키면 다이오드 양단의 출력전압 Vz는 일정하게 유지한다. Zener diode가 제너 전압 Vz에서 동작할 때에는 다이오드 양단의 전압을 조금만 변화시켜도 다이오드 전류 Iz는 급격히 변화한다.

참고 자료

없음