선운동량 보존법칙 A+

소개글

A+받은 레포트입니다. 레포트 작성에 도움이 되셨으면 좋겠습니다.

목차

1. 목적
2. 기구
3. 이론
4. 방법
5. 계산과정
6. 결론 및 고찰

본문내용

1. 목적
두 개의 쇠공을 충돌시켜 충돌 전후의 속력을 측정함으로써 충돌 전후의 선운동량을 비교하여 선운동량 보존법칙을 이해한다.

2. 기구
2차원 충돌장치, 질량이 같은 쇠공 2개, 수직기, 클램프, 갱지와 먹지, 자와 각도기, Vernier Caliper

<중 략>

4. 방법
a) 2차원 충돌장치를 실험대 끝에 클램프로 고정하고, 수직기, 갱지 놓고 장치한다.
b) 질량이 같은 두 개의 쇠공을 준비하여 하나는 표적구로, 또 하나는 입사구로 사용한다.
c) 표적구 없이 입사구를 일정한 높이의 기준점에서 굴러내려 떨어진 장소와 수직기 끝점이 지시하는 지점과의 수평거리를 r_0를 5회 측정하여 평균을 구한다.
d) 입사구가 낙하한 수직거리 H를 구한다.
e) 과정 c), d)의 측정값으로써 입사구의 속력 v_1을 구한다.
f) 표적구를 입사구와 약 40°의 각을 유지하도록 올려 놓고, 과정 c)에서 정해논 기준점에서 입사구를 굴러내려 충돌시킨 후 두 공이 떨어진 지점의 수평거리 r_1과 r_2, 입사방향과 이루는 각 q_1과 q_2를 측정한다. 이와 같은 과정을 5회 반복하여 평균을 구한다. 이 때 벡터의 시작점은 아래 그림을 참고로 하여 정해야 한다.
g) 표적구와 입사구의 각을 약 55°, 70°로 놓고 과정 f)를 반복한다.

참고 자료

없음