기계공학실험 1 송풍기

소개글

A 레포트입니다^^

목차

●실험 목적
●이론적 배경
○ 송풍기 및 압축기
○ 송풍기의 종류
○ U관을 이용하는 방법(유체의 성질 측정에서)
○ 오리피스(Orifice)
○ 원심 팬(Centrifugal fan)
○ 운전조건의 상사법칙
○ 비속도
○효율
● 실험결과
●결과분석 및 토의

본문내용

이번 실험은 팬의 속도, 내부의 유량을 조정하며 공기의 속도, 유량, 압력차, 파워 그리고 세가지 무차원 변수와 레이놀드 수를 구하는 것이었다.
실험 방법은 아주 간단했고, 곧 적응하여 빠른 속도로 진행할 수 있었다. 우선 속도는 팬의 속도가 빠르면 빠를수록, 그리고 밸브를 열수록 빨라지는 것으로 관측되었고, 유량 역시 당연히 팬의 속도가 빠를수록, 그리고 밸브를 열수록 많아졌다. 압력차 역시 마찬가지였다. 이 값들은 90%를 열든 100%열든 비슷한 값을 보였는데 그것은 역시 어느정도 이상의 diameter를 가지면 최대유량이 흐르는데에 지장이 없는 것으로 이해할 수 있었다.
유량과 효율의 그래프는 유량에 대한 효율의 변화를 보여주는 것으로 유량이 증가할수록 효율이 증가하다가 거의 끝쯤에 가서는 효율이 떨어지는 것을 볼수 있었는데 이것은 앞에서 언급한 것처럼 더 큰 파워가 가해져도 출구에서의 유량이 변하지 않기 때문에 효율은 다소 감소할 수밖에 없다. 또한 2700, 1800보다 2500의 효율이 조금 큰 것으로 나타난 것은 가장 효율적인 Rpm이 2500내외에 있다고 추정할 수 있게 만든다. 이것은 2500보다 빠른 속도로 팬을 돌린다 해도 나오는 출력이 둔화되는, 즉 효율이 저하된다는 것을 알 수 있다. 또한 throttle valve area를 열면서 효율이 조금씩 높아지는 것을 알 수 있고 최고 값이 7%내외로 나타나는 것으로 볼 수 있었다. 이처럼 효율이 그리 높지 못한 것은 손실이 그만큼 큰 것으로 생각할 수 있다.

참고 자료

Fluid Mechanics, Alexander, Wiley, 2000
유체기계, 原田幸夫 문운당, 1999, 1st E,