[물류관리] SCM 동양시멘트 사례분석

소개글

동양 시멘트가 SCM을 잘해서 살아남을수 있는 이유와 물류관리에대한 제안을 몇가지 하였습니다. 파워포인트 발표자료입니다. 깔금히 잘되어있습니다. 한글 자료도 있으니 필요하시면 받으시기 바랍니다.

목차

Ⅰ. 서론
동양의 SOS

Ⅱ. 본론
1. 시멘트 산업의 특징
2. 한국의 시멘트 산업
3. 동양시멘트
4. 동양의 문제점

Ⅲ. 결론 - Logistics Proposals
1. 동기 유인책(인센티브)
2. 경쟁사들의 협력

Ⅳ 부록
1. 현재의 동양시멘트
2. 로지스틱스(Logistics)

본문내용

1. 시멘트 산업의 특징
1) 시멘트는 일반적으로 원재료인 석회석 원산지 근처에서 제조되고 건조되어 운반된다.
2) 시멘트의 생산은 톤당 150$의 초기투자비용을 요구하는 자본 집약적, 에너지 집약적 산업이다
3) 레미콘 딜러들에 의해 혼합된 젖은 콘크리트는 90분내에 건설현장으로 운반되어 사용 되어야 한다.

2. 동양의 입지
한국시멘트 산업에서 주요 8대 경쟁사중 두 번째로 큰 회사가 동양 시멘트이다. 1994년 동양의 시장점유율은 18%이고 선두인 쌍용은 27%의 시장 점유율을 가지고 있다. 모든 동양의 시멘트는 삼척의 공장에서 생산하고 있고 이 삼척은 최근 확장이 진행 중에 있으며, 연간 천만 톤의 수용량을 가지는 세계 최대의 생산기지를 만들고 있다.

1. 동기 유인책(인센티브)
1) 레미콘과 대형트럭운전사들을 위한 새로운 인센티브제도
2) 선박 운송사업의 분리 (동양운영사업부로부터 분리)

2. 경쟁사들과의 협력
1) 운송비용을 줄이기 위한 교환판매
2) 서울로의 시장 접근성을 향상하기 위한 경쟁사와 함께 인천항 공유

참고 자료

없음