충돌 성능을 고려한 차체의 개선 방안 및 최적설계

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자동차의 성능에는 소음, 진동, 승차감, 내구, 충돌안전, R&H(Ride & Handling), 연비 및 동력이 중 충돌안전 성능은 이전 자동차 시장에서는 크게 중요시되지 않던 등을 들 수 있는데 영역이었다. 하지만 최근 자동차 개발에 있어서 관심이 집중되는 분야는 에너지 효율 그리고 친환경적인 측면과 더불어 차체 경량화 기술 및 차체 충돌 성능 개선 등이 그것이다. 그러나 차체 경량화 설계 기술과 안전도 및 구조 강도 설계 기술 간의 성능은 서로 상반되는 개념이기 때문에 이를 동시에 만족하여 최적설계하기란 쉽지 않은 일이다. 그러므로 분야별 상충되는 설계 간의 차이를 최소화하기 위해서 반복적인 시험과 해석을 통해 제약 조건을 다각적으로 고려하여 설계할 수 있도록 통합 최적설계의 필요성이 강조되고 있다.

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