[기계항공] 초음속 풍동 결과

소개글

그림자료도 있어요^^ matlab 사용했구요

목차

1. 서론

2. 가시화 실험 결과분석

3. 실험결과 (θ-β)로부터 마하수(Μ) 계산

4. θ-β-Μ 곡선 그리기 (Μ=2.5)

5. 경사 충격파의 성질

6. 노즐부 유동 특성

7. 압력 측정 결과

8. 결과 분석 및 토의

본문내용

이 실험의 목적은 초음속 풍동 시험 장비를 이용하여 Cone Model 주위의 경사충격파를 관찰하고, 이때의 경사충격파의 각도를 측정하여 마하수를 산출한다.
-결과 및 토의
충격파가 일직선으로 한 개의 선만 나오지 않고 두 개 내지 세 개씩 겹쳐나오는데 이는 쐐기가 유동에대해 정확히 일직선 상에 있지 않기 때문에 생긴다고 볼 수 있다.
그리고 그림에서 보면 충격파의 각이 쐐기의 끝부분에서는 가장크고 미소하지만 점차 각이 줄어드는 것을 볼 수 있는데 이는 압력의 값이 일정하게 떨어지는 변화를 보이고 있기 때문에 그에따라 M 값이 줄어들고 있다. 압력의 감소는 유속의 감소이기 때문에 점차 β값이 커지게 됨을 알 수 있다.

참고 자료

유체역학